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1. (WO2000061401) METHOD AND DEVICE CONTROLLING SPEED REDUCTION RATIO IN A GEARBOX ASSOCIATED WITH AN ELECTRIC ENGINE POWERING A HYBRID MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/061401    International Application No.:    PCT/FR1999/000826
Publication Date: 19.10.2000 International Filing Date: 09.04.1999
Chapter 2 Demand Filed:    06.11.2000    
IPC:
B60K 6/04 (2006.01), B60L 11/12 (2006.01), B60L 15/20 (2006.01)
Applicants: RENAULT [FR/FR]; 13-15, Quai Alphonse Le Gallo F-92100 Boulogne Billancourt (FR) (For All Designated States Except US).
CHAUVELIER, Eric [FR/FR]; (FR) (For US Only).
HEMEDINGER, Stéphane [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: CHAUVELIER, Eric; (FR).
HEMEDINGER, Stéphane; (FR)
Agent: MOINEAU, Guy; Renault Technocentre Sce 0267 - TCR AVA 0 56 1, avenue du Golf F-78288 Guyancourt (FR).
DECOURTYE, David; Renault Technocentre Service 0267 TCR AVA 0 56 1, avenue du Golf F-78288 Guyancourt (FR)
Priority Data:
Title (EN) METHOD AND DEVICE CONTROLLING SPEED REDUCTION RATIO IN A GEARBOX ASSOCIATED WITH AN ELECTRIC ENGINE POWERING A HYBRID MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN CHANGEMENT DE RAPPORT DE REDUCTION DANS UNE BOITE DE VITESSES PROPULSANT UN VEHICULE HYBRIDE
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a method which consists in controlling a temporary reduction of the torque delivered to the drive wheels (7) of a motor vehicle, with respect to the torque requested by the vehicle driver, such that the driver spontaneously engages a higher speed reduction ratio (R), in the event it is detected that a predetermined speed threshold has been exceeded by the engine (1) and the ratio (R) engaged when such an occurrence is detected is different from the gearbox highest speed reduction ratio. The invention is applicable to a motor vehicle of the parallel hybrid type.
(FR)On commande une réduction temporaire du couple délivré aux roues motrices (7) du véhicule, par rapport au couple demandé par le conducteur du véhicule, pour que le conducteur engage spontanément un rapport de réduction (R) plus élevé, si on détecte l'imminence d'un dépassement d'une vitesse prédéterminée par le moteur (1) et si le rapport (R) engagé lors de cette détection est différent du rapport de réduction le plus élevé de la boîte de vitesses. Application à un véhicule automobile du type hybride parallèle.
Designated States: BR, JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)