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1. (WO2000060217) ROTATING SLEEVE ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/060217    International Application No.:    PCT/IB2000/000320
Publication Date: 12.10.2000 International Filing Date: 02.02.2000
IPC:
F01B 15/00 (2006.01), F16J 9/20 (2006.01)
Applicants: DARDALIS, Dimitrios [GR/GR]; (US)
Inventors: DARDALIS, Dimitrios; (US)
Priority Data:
09/244,603 02.04.1999 US
Title (EN) ROTATING SLEEVE ENGINE
(FR) MOTEUR A CHEMISE PIVOTANTE
Abstract: front page image
(EN)An internal combustion engine is provided including at least one cylinder having a conventional valvetrain. The valvetrain consists of at least one camshaft, at least one intake poppet valve per cylinder activated by the camshaft and at least one exhaust valve per cylinder activated by the camshaft as well. Rotably disposed within the engine block is a rotatable cylinder liner which is supported from the block with at least two journal bearings. A piston is mounted in each liner for reciprocating movement therein. A connecting rod connects each piston to a crankshaft converting the reciprocating motion to crank rotation. The sleeve rotates with the objective of improving the lubrication conditions of the piston rings and piston. The reduction in friction coefficient between the piston rings and liner at certain portions of the cycle will result in significant frictional benefits. The motion of the liner will result in continuous fluid lubrication which results in severe reduction of piston ring and liner wear.
(FR)La présente invention concerne un moteur à combustion interne qui comprend au moins un cylindre pourvu d'organes de distribution classiques. Ces organes de distribution se composent d'au moins un arbre à cames, d'au moins une soupape d'admission par cylindre commandée par l'arbre à cames et d'au moins une soupape d'échappement commandée également par l'arbre à cames. Positionnée dans le bloc moteur de façon à pouvoir tourner, une chemise de cylindre pivotante est portée à partir du bloc moteur avec au moins deux portées. La chemise renferme un piston animé d'un mouvement alternatif. Une bielle relie chaque piston à un vilebrequin qui transforme le mouvement alternatif en mouvement rotatif. La chemise pivote dans le but d'améliorer les conditions de lubrification des segments et du piston. La réduction du coefficient de friction entre les segments et la chemise au niveau de certaines parties du cycle aboutit à une nette amélioration des coefficients de friction. Le déplacement de la chemise apporte une lubrification fluidique continue qui permet une réduction importante de l'usure du segment et de la chemise.
Designated States: AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)