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1. (WO2000058152) COMBINED SEMI-RIGID AND CONTROLLED LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/058152    International Application No.:    PCT/RU2000/000094
Publication Date: 05.10.2000 International Filing Date: 23.03.2000
IPC:
B64B 1/06 (2006.01)
Applicants: ISHKOV, Jury Grigorievich [RU/RU]; (RU)
Inventors: ISHKOV, Jury Grigorievich; (RU)
Agent: CHAIKOV, Vladimir Solomonovich; Simonovsky val, 26-2-30, Moscow, 109088 (RU)
Priority Data:
99105421 25.03.1999 RU
Title (EN) COMBINED SEMI-RIGID AND CONTROLLED LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT
(FR) AERONEF PLUS LEGER QUE L'AIR, COMBINE, SEMI-RIGIDE ET COMMANDE
Abstract: front page image
(EN)The present invention pertains to the field of air transports and relates to controlled aerostatic aircraft for universal use. This invention essentially relates to a combined, semi-rigid and controlled lighter-than-air aircraft that comprises a spherical elastic envelope having its inner surface in contact with a rigid and hollow torus. The rigid torus includes brackets having propulsion engines mounted thereon. The outer surface of the spherical elastic envelope is provided with a blowing system in the form of nozzles fixed onto said outer surface. The elastic envelope includes a funnel-shaped gas-tight elastic membrane that divides the envelope cavity into two segments, wherein the segment above the membrane contains a gas lighter than air while the segment under the membrane contains a thermostatic ballasting means. The propulsion engines include turbochargers connected to the nozzles by high-pressure flexible hoses. The ends of adjustable-length flexible connection members that define a suspension are connected to the rigid torus, wherein said members are connected to winches mounted on the nacelle.
(FR)Cette invention se rapporte au domaine des transports aériens et concerne des aéronefs aérostatiques commandés à vocation universelle. Cette invention concerne essentiellement un aéronef plus léger que l'air, combiné, semi-rigide et commandé, lequel comprend une enveloppe élastique et sphérique dont la surface interne entre en contact avec un tore rigide et creux. Le tore rigide comprend des montants sur lesquels sont disposés des moteurs de propulsion. Sur la surface externe de l'enveloppe élastique et sphérique se trouve un système de soufflage qui se compose de buses fixées sur ladite surface externe. L'enveloppe élastique comprend une membrane élastique imperméable aux gaz et en forme d'entonnoir, laquelle membrane divise la cavité de l'enveloppe en deux segments. Le segment situé au-dessus de la membrane contient un gaz plus léger que l'air, tandis que le segment situé en-dessous contient un ballastage thermostatique. Les moteurs de propulsion comprennent des turbocompresseurs qui sont connectés aux buses par des tuyaux flexibles à haute pression. Sur le tore rigide sont fixés les extrémités d'éléments de fixation flexibles, de longueur réglable et définissant une suspension, lesquels éléments sont fixés à des treuils montés sur la nacelle.
Designated States: BR, CA, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)