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1. (WO2000058122) ROTARY TRANSMITTER FOR THE TRANSMISSION OF KILOVOLTS-AMPERES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/058122    International Application No.:    PCT/ES2000/000105
Publication Date: 05.10.2000 International Filing Date: 24.03.2000
IPC:
B60L 5/04 (2006.01), B60L 5/18 (2006.01)
Applicants: SANCHEZ ALBA, José [ES/ES]; (ES)
Inventors: SANCHEZ ALBA, José; (ES)
Priority Data:
P 9900677 26.03.1999 ES
Title (EN) ROTARY TRANSMITTER FOR THE TRANSMISSION OF KILOVOLTS-AMPERES
(ES) TRANSMISOR ROTATORIO DE K.V.A.
(FR) TRANSMETTEUR ROTATIF DE KILOVOLTS-AMPERES
Abstract: front page image
(EN)The aim of the invention is to pick up the kilovolts-amperes of the power supply source, called the catenary, in order to transmit that power to the electric traction motors of the railway locomotives. The system is comprised of two main mechanisms which are independent but connected by means of roller bearings; one mechanism is a current pick-up cylinder and the other mechanism is the shaft housed therein and which is interposed between both roller bearings; the system is also comprised of the transmitters which are necessary to output the kilovolts-amperes of the power supply source. Said transmitters are housed into dies which in turn are housed in the shaft and enclosed at their extremities with respective nuts. Application to railway systems in order to increase the speed but in secure conditions due to its cylindrical shape which makes impossible its hooking with the catenary. Additionally, it improves the security and reduces maintenance due to its minimal friction wear.
(ES)Captar los K.V.A. de la fuente de alimentación, llamada Catenaria, para transmitirla a los motores de tracción eléctrica de las locomotoras del ferrocarril. Descripción: consta de dos mecanismos principales, pero independientes por su mecanizado, aunque están conectados por medio de rodamientos, uno es el cilindro captador de corriente, y el otro el eje que lo alberga intercalándose entre ambos rodamientos, y los transmisores necesarios para darle salida a los K.V.A. de la fuente de alimentación, estos transmisores van alojados en unos troqueles que a su vez también van alojados en el eje y cerrados en los extremos con sus tuercas correspondientes. Aplicaciones: en el ferrocarril, para aumentar la velocidad, pero con seguridad, pues por su forma cilíndrica hace imposible que se enganche con la Catenaria. Aumenta pues además de la seguridad, los periodos de mantenimiento, pues el desgaste por rozamientos es mínimo.
(FR)Le but de l'invention consiste à capter les kilovolts-ampères de la source d'alimentation, la caténaire, afin de la transmettre aux moteurs de traction électrique des locomotives de chemin de fer. Le système comprend deux mécanismes principaux mais indépendants tout en étant connectés par des roulements; l'un de ces mécanismes est le cylindre capteur de courant et l'autre est l'arbre qui est logé dans le cylindre et qui s'intercale entre les deux roulements. Ce système comprend également les transmetteurs nécessaires à la sortie des kilovolts-ampères de la source d'alimentation. Ces transmetteurs sont logés dans des matrices qui sont à leur tour logées dans l'arbre et contenues aux extrémités à l'aide de leurs écrous correspondants. Ce système s'applique aux chemins de fer, dans le but d'augmenter la vitesse, tout en assurant une certaine sécurité, grâce à sa forme cylindrique qui rend impossible un accrochage avec la caténaire. Outre une sécurité accrue, cet appareil permet d'espacer les périodes de maintenance, en raison de l'usure minime due aux frottements.
Designated States: JP, MX, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Spanish (ES)
Filing Language: Spanish (ES)