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1. (WO2000029759) HYDRODYNAMIC BRAKE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/029759    International Application No.:    PCT/EP1999/008461
Publication Date: 25.05.2000 International Filing Date: 05.11.1999
Chapter 2 Demand Filed:    25.05.2000    
IPC:
F16D 57/04 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
BOSS, Franz [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GRUPP, Bernhard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BOSS, Franz; (DE).
GRUPP, Bernhard; (DE)
Common
Representative:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Priority Data:
198 51 951.6 11.11.1998 DE
Title (DE) HYDRODYNAMISCHE BREMSE
(EN) HYDRODYNAMIC BRAKE
(FR) FREIN HYDRODYNAMIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die hydrodynamische Bremse, mit einem Rotor (3) und einem Stator (5), weist zur Verminderung von Ventilationsverlusten im Leerlaufbetrieb ein bewegliches Strömungshindernis (7) auf, das als Trennwand ausgebildet ist in Form von ein- oder mehrteiligen glatten Ringsegmenten, wobei jeweils ein Ende eines jeden Ringsegmentes (7, 7') an einer Drehachse (8, 8') in der Nähe der Torusinnenwand gelenkig befestigt ist, während das jeweils andere Ende eines jeden Ringsegmentes mit einer Verstelleinrichtung (10, 10') verbunden ist, die ein Verschwenken der Ringsegmente ermöglicht.
(EN)The invention relates to a hydrodynamic brake, comprising a rotor (3) and a stator (5). The hydrodynamic brake has a mobile flow barrier (7) for reducing ventilation losses in the idling mode. Said flow block is configured as a dividing wall in the form of one-piece or multi-piece flat ring segments, one end of each ring segment (7, 7') being fixed to a pivot pin (8, 8') in an articulated manner near the inner wall of the torus. The other end of each ring segment is connected to a displacement device (10, 10') which enables the ring segments to be displaced.
(FR)Pour réduire les pertes de ventilation en mode ralenti, le frein hydrodynamique doté d'un rotor (3) et d'un stator (5), présente un obstacle d'écoulement mobile (7) conçu sous forme de paroi de séparation, notamment de segments annulaires lisses d'une seul ou de plusieurs pièces. Respectivement une extrémité de chaque segment annulaire (7, 7') est articulée à un axe de rotation (8, 8') à proximité de la paroi interne du tore, l'autre extrémité de chaque segment annulaire étant reliée à un dispositif de réglage (10, 10') qui permet la rotation des segments annulaires.
Designated States: CN, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)