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1. (WO2000027678) SYSTEM FOR AUTOMATICALLY MEASURING/ADJUSTING THE TIRE PRESSURE OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR MEASURING/ADJUSTING THE TIRE PRESSURE OF A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/027678    International Application No.:    PCT/DE1999/003449
Publication Date: 18.05.2000 International Filing Date: 28.10.1999
IPC:
B60S 5/02 (2006.01), B60S 5/04 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
HAAS, Hardy [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MOELLER, Hubert [DE/FR]; (FR) (For US Only).
FAYE, Ian [US/DE]; (DE) (For US Only).
VOLLERT, Herbert [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HAAS, Hardy; (DE).
MOELLER, Hubert; (FR).
FAYE, Ian; (DE).
VOLLERT, Herbert; (DE)
Priority Data:
198 51 563.4 09.11.1998 DE
Title (DE) AUTOMATISCHES FAHRZEUG- REIFENDRUCKMESS/- EINSTELLSYSTEM UND FAHRZEUG- REIFENDRUCKMESS/- EINSTELLVERFAHREN
(EN) SYSTEM FOR AUTOMATICALLY MEASURING/ADJUSTING THE TIRE PRESSURE OF A MOTOR VEHICLE AND METHOD FOR MEASURING/ADJUSTING THE TIRE PRESSURE OF A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTEME AUTOMATIQUE DE MESURE ET D'AJUSTEMENT DE LA PRESSION DE PNEUS DE VEHICULE ET PROCEDE DE MESURE ET D'AJUSTEMENT DE LA PRESSION DE PNEUS DE VEHICULE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung schafft ein automatisches Fahrzeug-Reifen-Druckmeß/-Einstellsystem zum Messen und Einstellen des Reifendrucks eines Fahrzeugs (1) mit einem Handhabungsautomat (100; 100b, 100c), welcher einen auf das Ventil (20) des Reifens (1) in eine Reifendruckmeß/-Einstellposition positionierbaren Druckaufsatz (30) aufweist; einer mit dem Druckaufsatz (30) verbindbaren Reifendruckmeßeinrichtung zum Messen des IST-Reifendrucks; einer Ermittlungseinrichtung zum Ermitteln des SOLL-Reifendrucks unter Berücksichtigung mindestens eines fahrzeugspezifischen Parameters; einer im Fahrzeug befindlichen ersten Kommunikationseinrichtung (11), welche mit der Ermittlungseinrichtung verbindbar ist, zum Eingeben des mindestens einen Fahrzeugparameters in die Ermittlungseinrichtung; und einer mit dem Druckaufsatz (30) verbindbaren Reifendruckeinstelleinrichtung, welche mit der Ermittlungseinrichtung zur Übermittlung des SOLL-Reifendrucks verbindbar ist, zum Einstellen übermittelten SOLL-Reifendrucks.
(EN)The invention relates to a system for automatically measuring/adjusting the tire pressure of a motor vehicle (1) with a handling facility (100; 100b, 100c). Said handling facility has a pressure cap (30) which is positioned on the valve (20) of the tire (1) in a tire pressure measuring/adjusting position. Said system also comprises a tire pressure measuring device which can be connected to the pressure cap (30) and which measures the ACTUAL tire pressure and a detection device for detecting the DESIRED tire pressure taking into consideration at least one vehicle-specific parameter. The system is further provided with a first communication unit (11) which is located in the motor vehicle and can be connected to the detection device for the purpose of entering at least one motor vehicle parameter into said detection device. The inventive system also comprises a tire pressure adjusting device which can be connected to the detection device for the purpose of transmitting the DESIRED tire pressure. Said tire pressure adjusting device can be further connected to the pressure cap (30) for adjusting the transmitted DESIRED tire pressure.
(FR)L'invention concerne un système automatique de mesure et d'ajustement de la pression de pneus de véhicule, servant à mesurer et à ajuster la pression des pneus d'un véhicule (1), qui comprend un manipulateur automatique (100; 100b, 100c) qui présente un adaptateur (30) pouvant être positionné sur la valve (20) du pneu (1) dans une position de mesure et d'ajustement de la pression des pneus; un dispositif de mesure de pression des pneus pouvant être raccordé avec l'adaptateur (30) et servant à mesurer la pression réelle du pneu; un dispositif de détermination pour déterminer la pression théorique du pneu, compte tenu d'au moins un paramètre propre au véhicule; un premier dispositif de communication (11) situé dans le véhicule, pouvant être reliéu dispositif de détermination, servant à introduire le paramètre propre au véhicule (au moins au nombre de un) dans le dispositif de détermination; et un dispositif d'ajustement de la pression des pneus pouvant être relié à l'adaptateur (30), ainsi qu'au dispositif de détermination servant à transmettre la pression théorique du pneu, ainsi qu'à ajuster la pression théorique du pneu.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)