WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2000024617) DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE BRAKING POWER OF A BRAKE SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/024617    International Application No.:    PCT/EP1999/008124
Publication Date: 04.05.2000 International Filing Date: 27.10.1999
IPC:
B60T 7/12 (2006.01), B60T 13/72 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (For All Designated States Except US).
BAIJENS, Mark [DE/DE]; (DE) (For US Only).
PFEIFFER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BAIJENS, Mark; (DE).
PFEIFFER, Jürgen; (DE)
Common
Representative:
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Priority Data:
198 49 411.4 27.10.1998 DE
199 40 252.3 25.08.1999 DE
Title (DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BREMSKRAFTSTEUERUNG EINER BREMSANLAGE
(EN) DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE BRAKING POWER OF A BRAKE SYSTEM
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR LA COMMANDE DE LA FORCE DE FREINAGE D'UN SYSTEME DE FREINAGE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Bremskraftsteuerung einer Bremsanlage. Die Vorrichtung enthält eine Sensorik (1) zur Ermittlung eines Istwertes (P¿Ist?) einer eine Bremsung verursachenden Bremskraft, eine Ermittlungseinrichtung (2) zum Ermitteln eines Sollwertes (P¿Soll?) für die Bremskraft und eine Steuereinheit (3) zum Ermitteln einer Ansteuergröße (I) für ein Stellglied (4) zum Einstellen der Bremskraft. Die Steuereinheit (3) empfängt den Sollwert (P¿Soll?) von der Ermittlungseinrichtung (2) und den Istwert (P¿Ist?) von der Sensorik (1) und ermittelt einen von zumindest zwei unterschiedlichen Betriebszuständen der Bremsanlage nach Maßgabe des Sollwertes (P¿Soll?) und/oder des Istwertes (P¿Ist?). Sie ermittelt weiterhin die Ansteuergröße (I) für das Stellglied (4) in Abhängigkeit von dem Sollwert (P¿Soll?) und/oder dem Istwert (P¿Ist?) und nach Maßgabe des bestimmten Betriebszustandes und gibt die Ansteuergröße (I) an das Stellglied (4) aus. Durch die Berücksichtigung unterschiedlicher Betriebszustände der Bremsanlage bei der Ermittlung der Ansteuergröße wird eine erhebliche Verbesserung in Bezug auf die Güte der Bremskraftsteuerung erreicht.
(EN)The invention relates to a device and method for controlling the braking power of a brake system. The inventive device contains a sensor system (1) for detecting the actual value (P¿Ist?) of a braking force resulting in a braking operation, a determination device (2) that determines a septpoint value (P¿Soll?) for the braking force and a control unit (3) that determines a control variable (I) for an actuating member (4) that adjusts the braking force. The control unit (3) receives a setpoint value (P¿Soll?) from the determination device (2) and receives the actual value (P¿Ist?) from the sensor system (1) and determines one of two operating states of the brake system as a function of the setpoint value P(¿Soll?) and/or the actual value (P¿Ist?). It also determines the control variable (I) for the actuating member (4) according to the setpoint value P(¿Soll?)nd/or the actual value (P¿Ist?) and certain operating states and transmits the control variable (I) to the actuating member (4). Considerable improvement is achieved in the quality of brake control by taking into account the various operating states of the braking system when the control variable is determined.
(FR)L'invention concerne un dispositif et un procédé pour la commande de la force de freinage d'un système de freinage. Le dispositif selon l'invention contient un système de détection (1) pour la détermination d'une valeur effective (P¿Ist?) d'une force de freinage provoquant une décélération, un dispositif de détermination (2) qui détermine une valeur de consigne (P¿Soll?) pour la force de freinage, ainsi qu'une unité de commande (3) qui détermine une grandeur de commande (I) pour un actionneur (4) servant au réglage de la force de freinage. L'unité de commande (3) reçoit la valeur de consigne (P¿Soll?) du dispositif de détermination (2) et la valeur effective (P¿Ist?) du système de détection (1) et détermine un état de fonctionnement parmi au moins deux états de fonctionnement différents du système de freinage en fonction de la valeur de consigne (P¿Soll?) ou de la valeur effective (P¿Ist?). Elle détermine en outre la grandeur de commande (I) pour l'actionneur (4) en fonction de la valeur de consigne (P¿Soll?) ou de la valeur effective (P¿Ist?) et en fonction de l'état de fonctionnement défini; elle transmet ensuite la grandeur de commande (I) à l'actionneur (4). La qualité de la commande de la force de freinage est considérablement améliorée grâce à la prise en compte de différents états de fonctionnement du système de freinage lors de la détermination de la grandeur de commande.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)