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1. (WO2000024598) VEHICLE WHEEL WITH ANTI-FLATTENING MEANS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/024598    International Application No.:    PCT/IB1999/001712
Publication Date: 04.05.2000 International Filing Date: 20.10.1999
Chapter 2 Demand Filed:    15.05.2000    
IPC:
B60B 25/22 (2006.01), B60C 17/06 (2006.01)
Applicants: ROSSI, Rino [IT/IT]; (IT)
Inventors: ROSSI, Rino; (IT)
Agent: FANZINI, Valeriano; Bugnion S.p.A., Via Goito, 18, I-40126 Bologna (IT)
Priority Data:
BO98A000605 23.10.1998 IT
Title (EN) VEHICLE WHEEL WITH ANTI-FLATTENING MEANS
(FR) ROUE DE VEHICULE EQUIPEE D'UN DISPOSITIF ANTI-ECRASEMENT
Abstract: front page image
(EN)Wheel for a vehicle, comprising a tyre (40) in the form of a container made of elastic polymeric material comprising an external circumferential band (46) realising a tread (48) in contact with the roadway (18), a rim (22) having a circumferential surface (24) for supporting said tyre defining therewith a chamber (14) for the inflation of the tyre itself, and anti-flattening means (50) with circumferential development in the form of elastically yielding means supported by said rim and positioned inside said inflation chamber, between the circumferential surface of the rim that supports said tyre and said external circumferential band realising the tread of the tyre, to sustain said circumferential band in a flattened condition of the tyre itself, said anti-flattening means presenting a gradual and progressive elastic pliancy in the radial direction, being greater in the central area, where they also present a greater outer diameter, whereas in the lateral areas they present a lesser outer diameter and a lesser elastic pliancy.
(FR)L'invention concerne une roue de véhicule, qui comprend d'une part un pneu (40) se présentant sous la forme d'une enveloppe faite d'un matériau polymère élastique, comportant une bande périphérique externe (46) définissant une bande de roulement (48) en contact avec la chaussée (18), d'autre part une jante (22) présentant une surface périphérique (24) destinée à recevoir ledit pneu, qui définit avec ce dernier une chambre (14) prévue pour le gonflage du pneu lui-même, et enfin un dispositif anti-écrasement (50) à révolution périphérique composé d'éléments élastiques maintenus par ladite jante et logés à l'intérieur de ladite chambre de gonflage, entre la surface périphérique de la jante recevant le pneu et la bande périphérique externe définissant la bande de roulement du pneu, qui permet de soutenir ladite bande périphérique même lorsque le pneu est aplati. Le dispositif anti-écrasement présente une flexibilité élastique graduelle et progressive dans le sens radial, cette flexibilité étant plus marquée dans la zone centrale, où le diamètre externe dudit dispositif est plus grand, et plus faible dans les zones latérales, où son diamètre externe est plus petit.
Designated States: AU, BA, BG, BR, BY, CA, CN, CZ, HR, HU, ID, IL, IN, JP, KR, MX, NO, NZ, PL, RO, RU, SG, SI, SK, TR, UA, US, ZA.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)