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1. (WO1999041097) ARRANGEMENT IN A FLUID HEATING SYSTEM FOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1999/041097    International Application No.:    PCT/SE1999/000158
Publication Date: 19.08.1999 International Filing Date: 08.02.1999
Chapter 2 Demand Filed:    18.08.1999    
IPC:
B60H 1/00 (2006.01)
Applicants: UWE VERKEN AB [SE/SE]; P.O. Box 262 S-601 04 Norrköping (SE) (For All Designated States Except US).
KARLSSON, Tomas [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: KARLSSON, Tomas; (SE)
Agent: WILLQUIST, Bo; Willquist & Partners Patentbyrå AB S:t Larsgatan 23 S-582 24 Linköping (SE)
Priority Data:
9800398-1 12.02.1998 SE
Title (EN) ARRANGEMENT IN A FLUID HEATING SYSTEM FOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF APPARTENANT A UN SYSTEME DE RECHAUFFEMENT DE LIQUIDE D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to an arrangement in a closed, pressurised, fluid heating system (1) for vehicles with an onboard heat source (2). A feed-line (3) and a return-line (4) are connected to the onboard heat source (2). At least two climate-circuits (5, 6) with heat-exchanger means are arranged for heating of different parts of the vehicle interior. A bypass-line and valve means are arranged to selectively permit fluid flow between the feed-line (3) and the return-line (4). An inlet side of each respective climate-circuit (5, 6) is connected to a first output of a respective three-way valve (7, 8), whose input is connected to the feed-line (3). An inlet side of a respective bypass-line (10, 11) is connected to a second output of the same three-way valve. An outlet side of each climate-circuit (5, 6) and each bypass-line (10, 11) is connected to the return-line (4). Each respective three-way valve (7, 8) is arranged to selectively apportion the fluid flow between the respective climate-circuit (5, 6) and the respective bypass-line (10, 11) connected thereto.
(FR)L'invention concerne un dispositif situé dans un système fermé sous pression (1) servant à réchauffer un liquide dans des véhicules et comportant une source de chaleur intégrée (2). Un conduit d'alimentation (3) et un conduit de renvoi (4) sont accouplés à cette source de chaleur intégrée (2). Au moins deux circuits de climatisation (5, 6) comprenant des moyens d'échange de chaleur servent à réchauffer différentes parties de l'intérieur du véhicule. Un conduit de dérivation et des moyens de régulation sont conçus pour permettre au liquide de s'écouler de façon sélective entre le conduit d'alimentation (3) et le conduit de renvoi (4). Un côté entrée de chaque circuit de climatisation respectif (5, 6) est accouplé à une première sortie d'un robinet trois voies respectif (7, 8) dont l'entrée est accouplée au conduit d'alimentation (3). Un côté entrée d'un conduit de dérivation respectif (10, 11) est accouplé à une deuxième sortie du même robinet trois voies. Un côté sortie de chaque circuit de climatisation (5, 6) et de chaque conduit de dérivation (10, 11) est accouplé au conduit de renvoi (4). Chaque robinet trois voies respectif (7, 8) est conçu pour répartir de façon sélective l'écoulement de liquide entre les circuits de climatisation respectifs (5, 6) et les conduits de dérivation respectifs (10, 11) reliés à ces derniers.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)