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1. (WO1999041053) METHOD FOR DISINTEGRATING USED TIRES AND DEVICE FOR REALISING THE SAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1999/041053    International Application No.:    PCT/RU1998/000132
Publication Date: 19.08.1999 International Filing Date: 28.04.1998
Chapter 2 Demand Filed:    05.10.1998    
IPC:
B02C 19/18 (2006.01), B29B 17/04 (2006.01)
Applicants: LEONOV, Igor Vladimirovich [RU/RU]; (RU).
LEONOV, Dmitry Igorevich [RU/RU]; (RU)
Inventors: LEONOV, Igor Vladimirovich; (RU).
LEONOV, Dmitry Igorevich; (RU)
Priority Data:
98107923 28.04.1998 RU
98102571 11.02.1998 RU (Priority Withdrawn 05.07.2000)
Title (EN) METHOD FOR DISINTEGRATING USED TIRES AND DEVICE FOR REALISING THE SAME
(FR) PROCEDE DE BROYAGE DE PNEUS USES ET DISPOSITIF DE MISE EN OEUVRE DE CE PROCEDE
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a method that comprises deforming tires by compression so as to obtain a compact block which is maintained under tension until an explosion occurs. The explosion is triggered in an eddy chamber arranged in a working body and using an eddy flow rotating about the axis of said chamber. The flow is generated by a guiding apparatus which consists in a plurality of vane rows connected to the walls of the eddy chamber. This invention also relates to a device which comprises a working chamber with loading and unloading units, members for receiving and disintegrating the tires as well as a unit for holding the explosive substance. This device also includes an eddy chamber in the shape of a rotating body having a cross-sectional surface area which increases along the longitudinal axis. The eddy chamber is provided with a guiding apparatus in the shape of vane rows connected to the chamber walls. The eddy chamber is arranged in the body of the working chamber so as to form a compensation chamber in the shape of a gap between their walls. The loading unit comprises a mobile sealing lock with sections for the tires, while the tire reception member is defined by notches which are formed in the upper parts of the vanes in the guiding apparatus so as to define support ridges.
(FR)Cette invention concerne un procédé qui consiste à déformer les pneus par compression de manière à obtenir un bloc compact que l'on maintient à l'état de tension jusqu'à l'explosion. On déclenche ensuite une explosion dans une chambre tourbillonnaire qui est disposée dans un corps de travail, et à l'aide d'un flux tourbillonnaire tournant autour de l'axe de ladite chambre. Ce flux est généré par un appareil de guidage se présentant sous forme de rangées d'ailettes qui sont fixées aux parois de la chambre tourbillonnaire. Cette invention concerne également un dispositif qui comprend une chambre de travail avec des unités de chargement et de déchargement, des éléments servant à recevoir et à briser les pneus, ainsi qu'une unité de fixation de substance explosive. Ce dispositif comprend également une chambre tourbillonnaire qui consiste en un corps rotatif dont la section transversale possède une surface qui s'accroît le long de l'axe longitudinal. Cette chambre tourbillonnaire est équipée d'un appareil de guidage se présentant sous forme de rangées d'ailettes qui sont fixées sur ses parois. La chambre tourbillonnaire est disposée dans le corps de la chambre de travail de manière à former une chambre de compensation qui se présente sous forme d'un espace entre leurs parois. L'unité de chargement comprend un sas mobile d'étanchéité avec des sections pour les pneus, tandis que l'élément de réception des pneus est défini par des encoches qui sont formées dans les parties supérieures des ailettes de l'appareil de guidage de manière à former des arêtes de support.
Designated States: AU, CA, CN, CZ, JP, KR, MX, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)