WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO1999038744) SUBMERSIBLE BRAKE ACTUATOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1999/038744    International Application No.:    PCT/US1999/002221
Publication Date: 05.08.1999 International Filing Date: 02.02.1999
IPC:
B60T 13/26 (2006.01), B60T 17/08 (2006.01)
Applicants: NEWAY ANCHORLOK INTERNATIONAL, INC. [US/US]; 1950 Industrial Boulevard P.O. Box 425 Muskegon, MI 49443-0425 (US) (For All Designated States Except US).
BOWYER, John, P. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: BOWYER, John, P.; (US)
Agent: BAIR, Joel, E.; Rader, Fishman, Grauer & McGarry Suite 600 171 Monroe Avenue, N.W. Grand Rapids, MI 49503 (US)
Priority Data:
60/073,538 03.02.1998 US
Title (EN) SUBMERSIBLE BRAKE ACTUATOR
(FR) ACTIONNEUR DE FREIN IMMERGE
Abstract: front page image
(EN)An air-actuated brake actuator (10) for a vehicle comprising a housing having first and second end walls (21, 22) defining a housing interior whereby the first end wall (21) has an aperture therethrough. A movable member (32) is disposed within the housing and divides the interior thereof into a first chamber (27) and a second chamber (31). An actuator rod (18) is operably connected to the movable member (32) for reciprocating movement relative to the housing, and has an end (20) extending through the aperture (34) for operative connection to a brake. The first chamber (27) has a first port and the second chamber (31) has a second port, and a control valve (102) is in fluid communication between the first and second ports and a pneumatic source (114) of pressurized air to control the flow of air between the pneumatic source (114), the first and second chambers (27 and 30) and the atmosphere as the brake actuator (10) is actuated. The housing interior of the brake actuator (10) is thereby effectively sealed against the introduction of contaminating fluids from the atmosphere.
(FR)L'invention concerne un actionneur de frein (10) à air comprimé destiné à un véhicule et comportant un carter qui possède une première et une deuxième parois de fond (21, 22) qui délimitent un intérieur de carter, la première paroi (21) comportant un orifice traversant. Un élément mobile (32) disposé à l'intérieur du carter divise l'intérieur de ce dernier en une première chambre (27) et une deuxième chambre (31). Une bielle de commande (18) est reliée de manière fonctionnelle à l'élément mobile (32) et se déplace en va-et-vient par rapport au carter; elle possède une extrémité (20) faisant saillie à travers l'ouverture (34) et destinée au couplage fonctionnel avec un frein. La première chambre (27) comporte un premier orifice, la deuxième chambre( 31) comportant un deuxième orifice. Une vanne de commande (102) est en communication fluidique avec les premier et deuxième orifices, une source pneumatique (114) d'air comprimé commandant l'écoulement de l'air entre la source pneumatique (114) et les première et deuxième chambres (27 et 30) ainsi que l'atmosphère, et ce à mesure que l'actionneur de frein (10) est sollicité. Cet aménagement permet d'étanchéifier efficacement l'intérieur du carter de l'actionneur de frein (10) et de le protéger contre l'irruption depuis l'atmosphère de fluides contaminants.
Designated States: CA, JP, MX, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)