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1. (WO1999007999) AXIAL FAN WITH SELF-COOLED MOTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1999/007999    International Application No.:    PCT/US1998/016591
Publication Date: 18.02.1999 International Filing Date: 10.08.1998
Chapter 2 Demand Filed:    08.03.1999    
IPC:
F04D 25/08 (2006.01), H02K 9/06 (2006.01)
Applicants: BOSCH AUTOMOTIVE SYSTEMS CORPORATION [US/US]; 101 First Avenue Waltham, MA 02154 (US) (AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BY, CA, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CU, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GA, GB, GE, GH, GM, GN, GR, GW, HR, HU, ID, IE, IL, IS, IT, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MX, NE, NL, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SN, SZ, TD, TG, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, UZ, VN, YU, ZW only).
BOOTH, Jeff, D. [US/US]; (US) (For US Only).
VAN HOUTEN, Robert, J. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: BOOTH, Jeff, D.; (US).
VAN HOUTEN, Robert, J.; (US)
Agent: FREEMAN, John, W.; Fish & Richardson P.C. 225 Franklin Street Boston, MA 02110-2804 (US)
Priority Data:
08/907,557 08.08.1997 US
Title (EN) AXIAL FAN WITH SELF-COOLED MOTOR
(FR) VENTILATEUR AXIAL AVEC MOTEUR AUTOREFROIDI
Abstract: front page image
(EN)A fan (10) and electric motor (12) combination which provides improved cooling for the motor, using a centrifugal impeller including rotating impeller blades (24). The impeller blades span between an impeller inlet and an impeller outlet, and they rotate to assist cooling for the motor. Cooling airflow is also assisted by the position of the impeller in that the impeller outlet is positioned upstream of the intersection of the impeller fan blade trailing edge (92) and the hub (20).
(FR)L'invention concerne une combinaison de ventilateur (10) et de moteur électrique (12) assurant un refroidissement amélioré du moteur, qui utilise une roue à aubes centrifuge comportant des aubes (24) rotatives. Les aubes de la roue qui s'étendent entre une entrée de roue et une sortie de roue, tournent pour contribuer au refroidissement du moteur. La position de la roue contribue également à produire le débit d'air de refroidissement, du fait que la sortie de la roue est placée en amont de l'intersection du moyeu (20) et du bord arrière (92) des aubes de la roue de ventilateur.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)