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1. (WO1999006245) SYSTEM AND METHOD FOR TESTING A CIRCUIT DEVICE FOR CONTROLLING AN AUTOMOBILE PASSENGER PROTECTION MECHANISM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1999/006245    International Application No.:    PCT/DE1998/002023
Publication Date: 11.02.1999 International Filing Date: 17.07.1998
Chapter 2 Demand Filed:    19.02.1999    
IPC:
B60R 21/01 (2006.01), G01R 31/00 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
BELAU, Horst [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ZELGER, Christian [AT/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BELAU, Horst; (DE).
ZELGER, Christian; (DE)
Common
Representative:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, D-80506 München (DE)
Priority Data:
197 32 677.3 29.07.1997 DE
Title (DE) ANORDNUNG UND VERFAHREN ZUM TESTEN EINER SCHALTUNGSVORRICHTUNG, DIE ZUM STEUERN EINES INSASSENSCHUTZMITTELS EINES KRAFTFAHRZEUGS VORGESEHEN IST
(EN) SYSTEM AND METHOD FOR TESTING A CIRCUIT DEVICE FOR CONTROLLING AN AUTOMOBILE PASSENGER PROTECTION MECHANISM
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE POUR ESSAYER UN MONTAGE SERVANT A COMMANDER UN MOYEN DE PROTECTION D'OCCUPANT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Eine Schaltungsvorrichtung zum Steuern eines Insassenschutzmittels eines Kraftfahrzeugs weist eine von einer einen Teststrom (I¿LADE?) liefernden Energiequelle (5) versorgten Parallelschaltung aus einem Energiespeicherkondensator (1) und einer Serienschaltung aus einem Zündelement (2) und einer steuerbaren Leistungsstufe (3) auf. Bei zumindest weitgehend entladenem Energiespeicherkondensator (1) und bei zu Prüfzwecken leitend geschaltener Leistungsstufe (3) wird eine in der Serienschaltung (2, 3) abfallende Prüfspannung (U¿PRÜF?) aufgenommen und ausgewertet.
(EN)A circuit device for controlling an automobile passenger protection mechanism has a parallel circuit which is supplied by an energy source (5) delivering a test current (I¿LADE?), said parallel circuit consisting of an energy storage capacitor (1), a series circuit consisting of a ignition element (2) and a controllable driver (3). When the energy storage capacitor (1) is discharged at least to a large extent and when the driver (3) is switched to a conductive state for testing purposes, a test voltage (U¿PRUF?) which drops out in the series circuit (2, 3) is taken up and evaluated.
(FR)L'invention concerne un montage servant à commander un moyen de protection d'occupant d'un véhicule automobile, qui présente un circuit parallèle alimenté par une source d'énergie (5) fournissant un courant d'essai (I¿LADE?), constitué d'un condensateur d'accumulation d'énergie (1), et un circuit série constitué d'un élément d'allumage (2) et d'un étage de puissance (3) pouvant être commandé. Lorsque le condensateur d'accumulation d'énergie (1) est déchargé au moins dans une large mesure et lorsque l'étage de puissance (3) est mis à l'état conducteur à des fins d'essai, une tension d'essai (U¿PRÜF?) qui chute dans le circuit série (2, 3) est captée et évaluée.
Designated States: BR, JP, KR, MX, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)