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1. (WO1998052803) ABS DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/052803    International Application No.:    PCT/JP1998/002222
Publication Date: 26.11.1998 International Filing Date: 20.05.1998
IPC:
B60T 8/172 (2006.01), B60T 8/1763 (2006.01)
Applicants: JAPAN ELECTRONICS INDUSTRY LTD. [JP/JP]; 3-13-25, Katsuyamakita Ikuno-ku Osaka-shi Osaka 544-0033 (JP) (For All Designated States Except US).
MIYAZAKI, Nagao [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: MIYAZAKI, Nagao; (JP)
Agent: YOSHIDA, Minoru; 2-32-1301, Tamatsukuri-motomachi Tennoji-ku Osaka-shi Osaka 543-0014 (JP)
Priority Data:
9/132362 22.05.1997 JP
9/132363 22.05.1997 JP
9/288266 21.10.1997 JP
10/9614 21.01.1998 JP
10/9615 21.01.1998 JP
Title (EN) ABS DEVICE
(FR) DISPOSITIF ABS
Abstract: front page image
(EN)An ABS device comprising an arbitrary number of first sensors (15, 16) capable of obtaining road surface frictional force information corresponding to the road surface frictional force (F) working between the wheels of a vehicle and the surface of the road on which it is traveling and braking torque information corresponding to the braking torque (T) working between the wheels of the vehicle and its braking system; difference parameter (M) calculating means (21) for calculating M corresponding to the difference between the road surface frictional force information and the braking torque information from these first sensors (15, 16); and solenoid valve control means (23) for stopping, after reduction of the brake fluid pressure is started during the operation of the braking system, the pressure reduction when the value of M reaches a second threshold which is either equal to or slightly smaller in absolute value than a first threshold corresponding to the peak value of M.
(FR)Ce dispositif ABS comporte un nombre arbitraire de premiers capteurs (15, 16) capables d'obtenir, d'une part, une information de force de frottement de la surface de couche de roulement correspondant à la force de frottement de la surface de couche de roulement (F) existant entre les roues d'un véhicule et la surface de roulement sur laquelle celui-ci se déplace et, d'autre part, une information de couple de freinage correspondant au couple de freinage (T) entre les roues du véhicule et le système de freinage de celui-ci. Le dispositif est également pourvu d'un organe de calcul de paramètre de différence (M) (21) servant à calculer la valeur de M correspondant à la différence existant entre l'information de force de frottement de la surface de roulement et l'information de couple de freinage, informations obtenues à l'aide des premiers capteurs (15, 16). Le dispositif comprend, de surcroît, un organe de commande de vanne électromagnétique (23) servant à faire cesser, après que la pression de liquide de freinage a commencé de diminuer lors du fonctionnement du système de freinage, cette diminution de pression lorsque la valeur de M atteint un second seuil, soit égal, soit légèrement inférieur en valeur absolue, à un premier seuil correspondant à une valeur de crête de M.
Designated States: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)