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1. (WO1998052009) METHOD AND APPARATUS FOR BALANCING WHEELS WITH PNEUMATIC TYRES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1998/052009 International Application No.: PCT/IB1998/000699
Publication Date: 19.11.1998 International Filing Date: 11.05.1998
Chapter 2 Demand Filed: 07.12.1998
IPC:
G01M 1/32 (2006.01) ,G01M 1/36 (2006.01)
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
M
TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1
Testing static or dynamic balance of machines or structures
30
Compensating unbalance
32
by adding material to the body to be tested, e.g. by correcting-weights
G PHYSICS
01
MEASURING; TESTING
M
TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1
Testing static or dynamic balance of machines or structures
30
Compensating unbalance
36
by adjusting position of masses built-in the body to be tested
Applicants:
CARNEHAMMAR, Lars, Bertil [SE/GB]; GB (AllExceptUS)
SEITZ, Norbert [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventors:
SEITZ, Norbert; DE
Agent:
PLOUGMANN, VINGTOFT & PARTNERS; Sankt Annæ Plads 11 P.O. Box 3007 DK-1021 Copenhagen K, DK
Priority Data:
197 19 886.412.05.1997DE
Title (EN) METHOD AND APPARATUS FOR BALANCING WHEELS WITH PNEUMATIC TYRES
(FR) PROCEDE ET APPAREIL POUR EQUILIBRER DES ROUES POURVUES DE PNEUMATIQUES
Abstract:
(EN) A method for balancing automobile wheel assemblies comprising pneumatic tyres, said method comprising introducing a viscous balancing composition into the tyre; mounting the wheel on a rotatable assembly; pressing a rotatable drum and the tread surface of the wheel in the rotatable assembly against one another with a static force F, the axes of rotation of the drum and the wheel assembly being essentially parallel; and driving the drum and/or the wheel assembly to rotation for a time period T; the force F and the time T being sufficient to cause the balancing composition to be distributed inside the tyre, thereby balancing the wheel assembly. The method may preferably be carried out on an apparatus comprising a rotatable assembly on which a wheel assembly comprising a rim and a pneumatic tyre may be mounted; a rotatably mounted drum having an axis of rotation essentially parallel to that of the rotatable wheel assembly, the axes drum and/or the rotatable wheel assembly being capable of being moved in a direction towards and away from one another; driving means for rotating the rotatable wheel assembly and/or the drum; spring means and dampening means for providing static force and dampening in a direction between the axes of rotation of the drum and the rotatable wheel assembly, respectively, and essentially at right angles to said axes; and spring means and/or dampening means mounted between the axis of rotation of the rotatable wheel assembly and the ground and/or between the axis of rotation of the drum and the ground.
(FR) Le procédé faisant l'objet de cette invention, qui permet d'équilibrer des roues d'automobiles pourvues de pneumatiques, consiste: à introduire une composition d'équilibrage visqueuse dans le pneu; à monter la roue sur un ensemble rotatif; à presser un tambour rotatif et la surface de roulement de la roue dans l'ensemble rotatif l'un contre l'autre avec une force statique F, les axes de rotation du tambour et de la roue étant essentiellement parallèles; et à mettre le tambour et/ou la roue en rotation pendant une période T; la force F et la période T étant suffisantes pour amener la composition d'équilibrage à se répartir à l'intérieur du pneu, équilibrant ainsi la roue. Ce procédé peut de préférence être réalisé sur un appareil comprenant: un ensemble rotatif sur lequel peut être montée une roue comprenant une jante et un pneu; un tambour rotatif ayant un axe de rotation essentiellement parallèle à celui de la roue, les axes du tambour et/ou de la roue pouvant être déplacés dans une direction qui les rapproche et les éloigne l'un de l'autre; un moyen d'entraînement servant à mettre en rotation la roue et/ou le tambour; un ressort et un amortisseur servant à créer une force statique et un effet d'amortissement dans une direction comprise entre les axes de rotation du tambour et de la roue, respectivement, et essentiellement à angles droits par rapport à ces axes; et un ressort et/ou un amortisseur montés entre l'axe de rotation de la roue et le sol et/ou entre l'axe de rotation du tambour et le sol.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
AU1998070711