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1. (WO1998051533) SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE SPEED SENSOR TAMPERING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1998/051533 International Application No.: PCT/US1998/009111
Publication Date: 19.11.1998 International Filing Date: 04.05.1998
Chapter 2 Demand Filed: 25.11.1998
IPC:
F16H 59/44 (2006.01) ,B60K 31/00 (2006.01) ,F16H 61/12 (2010.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
59
Control inputs to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
36
Inputs being a function of speed
44
dependent on machine speed
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
K
ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS; AUXILIARY DRIVES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST, OR FUEL SUPPLY, OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES
31
Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
H
GEARING
61
Control functions within change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion
12
Detecting malfunction or potential malfunction, e.g. fail safe
Applicants:
DETROIT DIESEL CORPORATION [US/US]; 13400 Outer Drive, West Detroit, MI 48239-4001, US
Inventors:
WEISMAN, S., Miller, II; US
AVERY, Richard; US
Agent:
BIR, David, S. ; Brooks & Kushman 1000 Town Center 22nd floor Southfield, MI 48075, US
Priority Data:
08/859,83516.05.1997US
Title (EN) SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING VEHICLE SPEED SENSOR TAMPERING
(FR) SYSTEME ET PROCEDE SERVANT A DETECTER LA FRAUDE SUR UN CAPTEUR DE VITESSE DE VEHICULE
Abstract:
(EN) A system and method for detecting tampering with a vehicle speed sensor input signal include determining a current gear ratio, comparing the current gear ratio to at least one reference gear ratio to determine a gear ratio difference value, and generating an error signal indicating tampering with the vehicle speed sensor signal when the gear ratio difference value exceeds a first threshold. In one embodiment the step of generating an error signal is performed only when the gear ratio difference value exceeds the first threshold for an elapsed time greater than a predetermined time period. One embodiment includes determining a current engine speed, current vehicle speed, and current transmission gear ratio and storing values for the current engine speed, vehicle speed, and transmission gear ratio in the memory whenever at least one predetermined criterion is satisfied. The system and method calculate difference values between the current engine speed, vehicle speed, and transmission gear ratio and corresponding previously stored respective values. A signal indicating tampering is generated when at least one of the difference values exceeds a corresponding threshold.
(FR) Système et procédé servant à détecter la fraude sur le signal d'entrée d'un capteur de vitesse de véhicule et consistant à déterminer un rapport d'engrenage courant, à comparer ce rapport d'engrenage courant à au moins un rapport d'engrenage de référence afin de déterminer une valeur de différence de rapport d'engrenage et à générer un signal d'erreur indiquant la fraude sur le signal du capteur de vitesse quand la valeur de différence de rapport d'engrenage dépasse un premier seuil. Dans un mode de réalisation, l'étape de génération du signal d'erreur est réalisée uniquement quand la valeur de différence de rapport d'engrenage dépasse le premier seuil pour une durée écoulée supérieure à une période prédéterminée. Un mode de réalisation consiste à déterminer une vitesse courante de moteur, une vitesse courante de véhicule et un rapport courant de transmission et à mémoriser des valeurs de vitesse courante de moteur, de vitesse courante de véhicule et de rapport courant de transmission si au moins une de ces données répond à un critère prédéterminé. Ce système et ce procédé permettent de calculer des valeurs de différence entre la vitesse courante du moteur, la vitesse courante du véhicule et le rapport courant de transmission et des valeurs correspondantes déjà mémorisées. Un signal indiquant la fraude est généré quand au moins une des valeurs de différence dépasse un seuil prédéterminé.
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Designated States: AU, BR, CA, JP, MX
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
AU1998072846