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1. (WO1998051018) TACTUAL ANNUNCIATING DEVICE FOR NOTIFYING VEHICLE OR MACHINERY STATUS OR CONDITION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/051018    International Application No.:    PCT/US1998/009173
Publication Date: 12.11.1998 International Filing Date: 05.05.1998
Chapter 2 Demand Filed:    04.12.1998    
IPC:
G01C 21/36 (2006.01), G08B 6/00 (2006.01)
Applicants: LIEBELT, Lyndon, L. [US/US]; (US)
Inventors: LIEBELT, Lyndon, L.; (US)
Agent: MYERS, Jeffrey, D.; Peacock, Myers & Adams, P.O. Box 26927, Albuquerque, NM 87125-6927 (US)
Priority Data:
60/045,880 05.05.1997 US
Title (EN) TACTUAL ANNUNCIATING DEVICE FOR NOTIFYING VEHICLE OR MACHINERY STATUS OR CONDITION
(FR) DISPOSITIF DE SIGNALISATION TACTILE INDIQUANT L'ETAT FONCTIONNEL D'UN VEHICULE OU D'UNE MACHINE
Abstract: front page image
(EN)An apparatus for supplying tactile signals to the user of a vehicle (5, 25) or other machine to indicate the operational status or condition of the vehicle or machine, or a functional part thereof. A cam (10) undergoes rotary movement within a flexible cylindrical wall (6) having a corrugated inner surface (7), as with ridges (11) or the like. The distal end of the cam (10) contacts the inner surface (7) as the cam (10) rotates. The rotary motion of the cam (10) is modulated or regulated in response to output signals (3) associated with operating conditions, for example fluid pressure, engine speed, oil temperature, transmitted from corresponding sending units. The rotation of the cam (10) causes periodic flexure or displacement of the wall (6) which is palpable to the user. In one embodiment, the rotating cam (10) causes one or more movable plungers (17) to move to-and-fro in and out of the wall (13), also resulting in a tactile signal to the user. The cam (10) may be driven by an electric motor (12) which is responsive to the input signals (3).
(FR)L'invention concerne un appareil fournissant des signaux tactiles à l'utilisateur d'un véhicule (5, 25) ou d'une autre machine pour indiquer l'état fonctionnel du véhicule ou de la machine, ou bien d'une partie fonctionnelle de ceux-ci. Une came (10) subit un mouvement rotatif au sein d'une paroi cylindrique souple (6) présentant une surface intérieure ondulée (7), du type à nervures (11) ou similaire. L'extrémité distale de la came (10) vient en contact avec la surface intérieure (7) tandis que la came (10) est en rotation. Le mouvement rotatif de la came (10) est modulé ou régulé en réaction à des signaux de sortie (3) associés à des conditions de fonctionnement, par exemple la pression hydraulique, la vitesse du moteur, la température de l'huile, et transmis par des unités d'émission correspondantes. La rotation de la came (10) provoque la flexion ou le déplacement périodiques de la paroi (6) qui sont palpables par l'utilisateur. Dans un mode de réalisation, la came rotative (10) provoque le mouvement alternatif d'un ou plusieurs pistons mobiles (17) à l'intérieur et à l'extérieur de la paroi (13), entraînant également l'émission d'un signal tactile à l'utilisateur. La came (10) peut être entraînée par un moteur électrique (12) réagissant aux signaux d'entrée (3).
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, GM, GW, HU, ID, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)