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1. (WO1998050256) CIRCUIT FOR CONTROLLING A PASSENGER PROTECTION DEVICE IN AN AUTOMOBILE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/050256    International Application No.:    PCT/DE1998/001220
Publication Date: 12.11.1998 International Filing Date: 04.05.1998
Chapter 2 Demand Filed:    23.11.1998    
IPC:
B60R 21/01 (2006.01), B60R 21/16 (2006.01), B60R 22/46 (2006.01), G01P 15/18 (2013.01), B60R 21/00 (2006.01), B60R 21/0132 (2006.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
BLANK, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MADER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
VOGT, Richard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BLANK, Thomas; (DE).
MADER, Gerhard; (DE).
VOGT, Richard; (DE)
Priority Data:
197 19 454.0 07.05.1997 DE
Title (DE) ANORDNUNG ZUM STEUERN EINES INSASSENSCHUTZMITTELS EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) CIRCUIT FOR CONTROLLING A PASSENGER PROTECTION DEVICE IN AN AUTOMOBILE
(FR) DISPOSITIF POUR COMMANDER UN MOYEN DE PROTECTION DES OCCUPANTS D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Eine Anordnung zum Steuern eines Insassenschutzmittels eines Kraftfahrzeugs aktiviert das Insassenschutzmittel (4) nur dann, wenn mittels eines Auswerters (2) festgestellt wird, daß gleichzeitig das Signal (b1) eines ersten Beschleunigungssensors (111) und das Signal (b2) eines zweiten Beschleunigungssensors (112) einen Aufprall anzeigen. Die Empfindlichkeitsachsen (x, y, z) der Beschleunigungssensoren (111, 112) sind dabei unterschiedlich ausgerichtet.
(EN)The invention relates to a circuit for controlling a passenger protection device in a vehicle, which only activates the passenger protection device (4) when an evaluation device (2) determines that the signal (b1) of a first acceleration sensor (111) and the signal (b2) of a second acceleration sensor (112) simultaneously indicate a collision. To this end, the sensitivity axis (x, y, z) of the acceleration sensors (111, 112) are oriented differently.
(FR)L'invention concerne un moyen pour commander un dispositif de protection des occupants d'un véhicule automobile. Ce dispositif active le moyen de protection des occupants (4) uniquement lorsqu'un système d'évaluation (2) constate que simultanément le signal (b1) d'un premier détecteur d'accélération (111) et le signal (b2) d'un deuxième détecteur d'accélération (112) indiquent une collision. Les axes de sensibilité (x, y, z) des détecteurs d'accélération (111, 112) sont à cet effet orientés différemment.
Designated States: JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)