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1. (WO1998032964) EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM EMPLOYING A FLUIDIC PUMP
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/032964    International Application No.:    PCT/US1998/001462
Publication Date: 30.07.1998 International Filing Date: 27.01.1998
Chapter 2 Demand Filed:    03.08.1998    
IPC:
F02M 25/07 (2006.01)
Applicants: ALLIEDSIGNAL INC. [US/US]; 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Inventors: BLAKE, James, Edward; (US)
Agent: CRISS, Roger, H.; AlliedSignal Inc. Law Dept. (E. Iannarone), 101 Columbia Road, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07962-2245 (US)
Priority Data:
60/036,040 27.01.1997 US
09/009,468 20.01.1998 US
Title (EN) EXHAUST GAS RECIRCULATION SYSTEM EMPLOYING A FLUIDIC PUMP
(FR) DISPOSITIF DE RECYCLAGE DES GAZ D'ECHAPPEMENT COMPRENANT UNE POMPE FLUIDIQUE
Abstract: front page image
(EN)Efficient Exhaust Gas Recirculation (EGR) for use with internal combustion engines is provided by a system including a fluidic pump (26), such as a Coanda effect pump. The fluidic pump (26) has a primary air inlet (36) receiving pressurized air from a source such as the pressure tank of a truck air brake system which operates at a pressure sufficient to provide high energy air. The pumped fluid inlet is connected to the exhaust gas manifold (14) to receive the exhaust gas for recirculation and the outlet of the fluidic pump (26) is connected to the inlet manifold (12) of the engine (10) downstream of the charge air boosting system.
(FR)L'invention concerne un dispositif efficace de recyclage des gaz d'échappement comprenant un système incluant une pompe fluidique (26), telle qu'une pompe à effet Coanda, lequel dispositif est destiné à être utilisé avec des moteurs à combustion interne. La pompe fluidique (26) est pourvue d'une entrée d'air primaire (36) recevant l'air pressurisé en provenance d'une source telle que le réservoir sous pression du système de freinage à commande pneumatique d'un camion, lequel système fonctionne à une pression suffisante pour fournir de l'air à haute énergie. L'entrée au niveau de laquelle le fluide est pompé est reliée au collecteur (14) d'échappement des gaz de façon à ce que ledit collecteur reçoive les gaz d'échappement destinés à être recyclés, et la sortie de la pompe fluidique (26) est reliée au collecteur d'admission (12) du moteur (10) en aval du système turbocompresseur de l'air de suralimentation.
Designated States: AL, AU, BA, BB, BG, BR, CA, CN, CU, CZ, EE, GE, GH, HU, ID, IL, IS, JP, KP, KR, LK, LR, LS, LT, LV, MG, MK, MN, MW, MX, NZ, PL, RO, RU, SD, SG, SI, SK, SL, TR, TT, UA, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)