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1. (WO1998029724) METHOD FOR SELECTING A TIRE SET FROM A GROUP OF EXPERIMENTAL TIRES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/1998/029724 International Application No.: PCT/US1996/020404
Publication Date: 09.07.1998 International Filing Date: 27.12.1996
Chapter 2 Demand Filed: 11.03.1998
IPC:
G01M 17/02 (2006.01)
Applicants: BREEDIJK, Frans, Nico[NL/NL]; LU (UsOnly)
THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY[US/US]; 1144 East Market Street Akron, OH 44309-3531, US (AllExceptUS)
Inventors: BREEDIJK, Frans, Nico; LU
Agent: COHN, Howard, Martin; c/o Robert Brown The Goodyear Tire & Rubber Company Dept. 823 1144 East Market Street Akron, OH 44316-0001, US
Priority Data:
Title (EN) METHOD FOR SELECTING A TIRE SET FROM A GROUP OF EXPERIMENTAL TIRES
(FR) PROCEDE DE SELECTION D'UN TRAIN DE PNEUS PARMI UN GROUPE DE PNEUS EXPERIMENTAUX
Abstract:
(EN) A method for selecting one or more sets of experimental tires of one construction based on the residual forces on each axle and the position that each individual tire is mounted to a vehicle. The method selects sets of tires where predefined limits relating to the residual forces on the front and rear axles are met. The advantage of this method is the ability to select matched sets of tires from a larger group of experimentally built tires so that the performance of the matched set(s) will behave as randomly chosen sets from uniform production runs.
(FR) Procédé de sélection d'un ou plusieurs trains de pneus expérimentaux d'une même construction en tenant compte des forces résiduelles exercées sur chaque essieu et de la position de montage de chaque pneu sur un véhicule. Ce procédé sélectionne des trains de pneus dans les cas où on se trouve dans les limites prédéfinies relatives aux forces résiduelles exercées sur les essieux avant et arrière. L'avantage avec ce procédé est de pouvoir sélectionner des trains appropriés de pneus parmi un large éventail de pneus à structure expérimentale de sorte que le ou les trains appropriés soient capables de se comporter de la même façon que les trains choisis de manière aléatoire parmi des séries de production uniformes.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (KE, LS, MW, SD, SZ, UG)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)