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1. (WO1998028070) METHOD AND APPARATUS FOR REDUCING HARMFUL EMISSIONS FROM A LEAN-BURN ENGINE BY UREA INJECTION SCR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/028070    International Application No.:    PCT/US1997/023796
Publication Date: 02.07.1998 International Filing Date: 22.12.1997
Chapter 2 Demand Filed:    20.07.1998    
IPC:
B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01)
Applicants: CLEAN DIESEL TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; Suite 702, 300 Atlantic Street, Stamford, CT 06901-3522 (US) (For All Designated States Except US).
PETER-HOBLYN, Jeremy, D. [GB/GB]; (GB) (For US Only).
BALLES, Eric [US/US]; (US) (For US Only).
HOFMANN, John, E. [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: PETER-HOBLYN, Jeremy, D.; (GB).
BALLES, Eric; (US).
HOFMANN, John, E.; (US)
Agent: CARVIS, Thaddius, J.; St. Onge Steward Johnston & Reens LLC, 986 Bedford Street, Stamford, CT 06905-5619 (US)
Priority Data:
08/772,275 20.12.1996 US
Title (EN) METHOD AND APPARATUS FOR REDUCING HARMFUL EMISSIONS FROM A LEAN-BURN ENGINE BY UREA INJECTION SCR
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR REDUIRE LES EMISSIONS TOXIQUES D'UN MOTEUR A GAZ PAUVRE PAR REDUCTION CATALYTIQUE SELECTIVE A INJECTION D'UREE
Abstract: front page image
(EN)Emission of NOx from lean-burn (e.g. diesel) engines is reduced by rapidly vaporizing urea or equivalent upon injection into exhaust gases on an as-needed basis. Preferably, a heated and pressurized aqueous urea solution (at least partially hydrolyzed) is injected into the exhaust gases such that, with the rapid release of energy, the solution is rapidly converted from liquid to gaseous form. The gaseous breakdown products of the urea are then introduced with the exhaust gases into an SCR catalyst (30). Injectors (60) of the pintle type are preferred. Preferably a plurality of injectors (50) are operated to inject the solution and are positioned in radial, skewed or longitudinally-spaced orientation on the exhaust pipe (20). The heat can be supplied by heat exchange with the exhaust and/or by an auxillary means (56).
(FR)L'émission d'oxydes d'azotes par les moteurs à gaz pauvre (diesel par exemple) est réduite si l'on vaporise rapidement de l'urée ou un équivalent après l'avoir injectée dans les gaz d'échappement en fonction des besoins. De préférence, une solution aqueuse d'urée chauffée et sous pression (au moins partiellement hydrolysée) est injectée dans les gaz d'échappement, de façon à passer rapidement, avec la libération rapide d'énergie, de la phase liquide à la phase gazeuse. Les produits de dégradation gazeux de l'urée sont ensuite introduits avec les gaz d'échappement dans un catalyseur de réduction catalytique sélective (SCR) (30). Les injecteurs (60) de type aiguille sont préférés. De préférence, on utilise, pour injecter la solution, une pluralité d'injecteurs (50) qui sont positionnés sur le tuyau d'échappement (20) selon une orientation radiale, en biais ou longitudinale. La chaleur peut être fournie par échange thermique avec l'échappement et/ou par un système auxiliaire (56).
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, GH, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)