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1. WO1998015456 - DEMAND SYSTEM FOR PNEUMATIC SOURCE

Publication Number WO/1998/015456
Publication Date 16.04.1998
International Application No. PCT/US1997/017980
International Filing Date 03.10.1997
Chapter 2 Demand Filed 07.04.1998
IPC
B64F 1/34 2006.01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1Ground or aircraft-carrier-deck installations
34for starting propulsion plant
F04C 11/00 2006.01
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
11Combinations of two or more machines or pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type; Pumping installations
CPC
B64F 1/34
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1Ground or aircraft-carrier-deck installations
34for starting propulsion plant
F04C 11/006
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS
11Combinations of two or more machines or pumps, each being of rotary-piston or oscillating-piston type
005of dissimilar working principle
006having complementary function
Applicants
  • TRILECTRON INDUSTRIES, INC. [US]/[US] (AllExceptUS)
  • IDEN, Steven, M. [US]/[US] (UsOnly)
Inventors
  • IDEN, Steven, M.
Agents
  • KREISMAN, Lance, M.
Priority Data
08/938,62301.10.1997US
60/027,53907.10.1996US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) DEMAND SYSTEM FOR PNEUMATIC SOURCE
(FR) SYSTEME DE DEMANDE POUR UNE SOURCE PNEUMATIQUE
Abstract
(EN)
A demand system is disclosed for controlling the output airflow from a pneumatic source in response to changes in airflow demand. The source includes a pressure sensitive bypass mechanism in fluid communication with a discharge manifold to divert unwanted airflow and a linear electronic limiter with a limiter signal input to control the pneumatic source and proportionally adjust output airflow into the discharge manifold. The demand system includes an airflow detector operative to produce a linear output signal proportional to the airflow through the bypass mechanism and a controller. The controller includes an input connected to the airflow detector and an output connected to the electronic limiter input and operative, as the airflow detector senses airflow through the bypass mechanism, to produce a linear output signal representative of the airflow to the limiter for altering the pneumatic source output.
(FR)
L'invention concerne un système de demande pour commander l'écoulement d'air de sortie provenant d'une source pneumatique en réponse aux changements de demande d'écoulement d'air. La source comprend un mécanisme de dérivation sensible à la pression, en communication par le fluide avec un collecteur de décharge pour dévier l'écoulement d'air indésirable et un dispositif limiteur électronique linéaire avec une entrée de signaux de limiteur pour commander la source pneumatique, et en proportion, ajuster l'écoulement d'air de sortie dans le collecteur de décharge. Le système de demande comprend un détecteur d'écoulement d'air permettant de produire un signal de sortie linéaire proportionnel à l'écoulement d'air dans le mécanisme de dérivation et un contrôleur. Ce dernier comprend une entrée connectée au détecteur d'écoulement d'air et une sortie connectée à l'entrée du limiteur électronique et opérationnelle, lorsque le détecteur d'écoulement d'air détecte l'écoulement d'air dans le mécanisme de dérivation, pour produire un signal de sortie linéaire représentatif de l'écoulement d'air vers le limiteur pour modifier la sortie de la source pneumatique.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau