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1. (WO1998013914) RESTRAIN COIL FOR IGNITION SYSTEMS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1998/013914    International Application No.:    PCT/DE1997/001186
Publication Date: 02.04.1998 International Filing Date: 12.06.1997
IPC:
H01F 38/12 (2006.01), H01T 13/44 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
NÜBEL, Karl-Heinz [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ENDRES, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: NÜBEL, Karl-Heinz; (DE).
ENDRES, Wolfgang; (DE)
Priority Data:
296 16 780.0 26.09.1996 DE
Title (DE) STABSPULE FÜR ZÜNDANLAGEN
(EN) RESTRAIN COIL FOR IGNITION SYSTEMS
(FR) BOBINE RETARDATRICE POUR INSTALLATION D'ALLUMAGE
Abstract: front page image
(DE)Eine Stabspule (11) für Zündanlagen, insbesondere als Zündspule in Brennkraftmaschinen, ist so auszubilden, daß das Einbringen von Gießharz (49) in einen Innenraum (30) der Stabspule (11) in fertigungstechnisch günstiger Weise erfolgen kann. Dazu weist die Stabspule (11) einen von einem Anschlußabschnitt (29) ausgehenden, zentral angeordneten, durch einen Kern (14) der Stabspule (11) geführten Kanal (16) auf, der bis in einen wannenförmigen Bodenbereich (52) des Innenraums (30) der Stabspule (11) führt. Durch den Kanal (16) einströmendes Gießharz (49) wird in den abgeschlossenen Bodenbereich (52) gebracht, von wo es umgelenkt als einheitliche Front durch Spalte (19, 23) der Stabspule (11) zum Anschlußabschnitt (29) zurückströmt. Die Stabspule (11) wird vorzugsweise in Kraftfahrzeugen eingesetzt.
(EN)The present system relates to a restrain coil (11) for ignition systems, especially as ignition coil in internal combustion engines, designed in such a way that the method consisting in placing casting resin (49) into an inner space (30) of the restrain coil (11) results in a cheaper manufacturing process. Moreover, the inventive restrain coil (11) presents a channel starting from the connecting section (29), centrally arranged, passing across the core (14) and extending up to the bathtub-shaped bottom area (52) of the inner space. The casting resin flowing into the channel (16) reaches the closed bottom area, from where, deflected as one single front, it flows back through slots (19, 23) provided in the restrain coil (11), in the direction of the connecting section (29). The restrain coil (11) is intended preferably for use in vehicles.
(FR)La présente invention concerne une bobine retardatrice (11) pour installations d'allumage, notamment comme bobine d'allumage dans les moteurs à combustion interne, conçue de telle manière que l'opération consistant à placer de la résine de coulée (49) dans un espace à l'intérieur (30) de la bobine retardatrice (11) revient à moins cher du point de vue de la technique de fabrication. En outre, la bobine retardatrice (11) en question présente un canal partant de la section de raccordement (29), aménagé au centre, traversant le noyau (14) et conduisant jusque dans la zone de fond (52) en forme de baignoire (52) de l'espace intérieur. La résine de coulée affluant dans le canal (16) arrive dans la zone de fond sans issue, d'où elle reflue, déviée sur une seul front, par des fentes (19, 23) prévues dans la bobine retardatrice (11), en direction de la section de raccordement (29). La bobine retardatrice (11) est à utiliser de préférence dans des véhicules.
Designated States: CN, JP, RU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)