WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO1997039919) METHOD AND APPARATUS FOR SENSING A VEHICLE CRASH USING A DISPLACEMENT-VELOCITY METRIC
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/039919    International Application No.:    PCT/US1997/006659
Publication Date: 30.10.1997 International Filing Date: 22.04.1997
Chapter 2 Demand Filed:    22.04.1997    
IPC:
B60R 21/01 (2006.01)
Applicants: TRW INC. [US/US]; 1900 Richmond Road, Lyndhurst, OH 44124 (US)
Inventors: FOO, Chek-Peng; (US).
YEH, Huahn-Fern; (US).
WRIGHT, Timothy, Chester; (US).
SHIELDS, Anne, Marie; (US)
Agent: TUMMINO, Barry, L.; Tarolli, Sundheim, Covell, Tummino & Szabo, 1111 Leader Building, 526 Superior Avenue, Cleveland, OH 44114-1400 (US)
Priority Data:
08/635,698 22.04.1996 US
Title (EN) METHOD AND APPARATUS FOR SENSING A VEHICLE CRASH USING A DISPLACEMENT-VELOCITY METRIC
(FR) PROCEDE ET APPAREIL POUR DETECTER L'IMPACT D'UN VEHICULE AU MOYEN D'UN SIGNAL DE VITESSE DE DEPLACEMENT
Abstract: front page image
(EN)A vehicle crash sensing arrangement includes an accelerometer (12). A crash velocity value (26) is determined in response to sensed crash acceleration. A crash displacement value (32) is determined from the sensed crash acceleration. A velocity varying displacement threshold value (36) is determined. The crash displacement value (32) is compared (38) against the variable displacement threshold value (36). The comparator (38) provides a signal indicative of a vehicle crash condition when the crash displacement value is greater than the displacement threshold value.
(FR)Un dispositif de détection d'impact de véhicule comporte un accéléromètre (10). Une valeur de vitesse d'impact (26) est déterminée en réponse à une accélération d'impact mesurée. Une valeur de déplacement d'impact (32) est déterminée à partir de l'accélération d'impact mesurée. Une valeur seuil de déplacement à vitesse variable (36) est déterminée. La valeur de déplacement d'impact (32) est comparée (38) à la valeur seuil de déplacement variable (36). Le comparateur (38) produit un signal indiquant une situation d'impact de véhicule lorsque la valeur de déplacement d'impact est supérieure à la valeur seuil de déplacement.
Designated States: JP, KR.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)