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1. (WO1997038238) FLUID PRESSURE SPRINGS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/038238    International Application No.:    PCT/GB1997/000741
Publication Date: 16.10.1997 International Filing Date: 18.03.1997
Chapter 2 Demand Filed:    07.11.1997    
IPC:
F16F 9/02 (2006.01), F16F 9/06 (2006.01)
Applicants: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED [GB/GB]; 7 Castle Street, Edinburgh EH2 3AP (GB) (For All Designated States Except US).
PERRIN, Etiene [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: PERRIN, Etiene; (FR)
Agent: MATHISEN MACARA & CO.; The Coach House, 6-8 Swakeleys Road, Ickenham, Uxbridge, Middlesex UB10 8BZ (GB)
Priority Data:
9607515.5 11.04.1996 GB
Title (EN) FLUID PRESSURE SPRINGS
(FR) RESSORTS HYDRAULIQUES
Abstract: front page image
(EN)A fluid pressure spring (8), such as for opening the hatchback door of a vehicle, comprises a hollow cylinder (10) having a fixture (24) for pivotal connection to the hatchback door. A piston (30) is connected to a hollow piston rod (14) which carries a fixture (46) for pivotal connection to the vehicle body. The interior (40, 42) of the cylinder is filled with gas under pressure, and the gas extends into a chamber (54) within the piston rod via a bore (62). A free piston (50) within the hollow piston rod (14) is subjected to externally applied hydraulic pressure via a pipe (20) connected to a second chamber (56) within the hollow piston rod (14). Controllable increase of this pressure moves the free piston (50) to augment the gas pressure within the spring and to increase its lifting force. In this way, a remote control can be used to unlatch the hatchback door and temporarily augment the gas pressure within the spring to cause the door automatically to lift from the fully closed position to the open position. If the gas pressure within the spring is insufficient by itself to raise the hatchback door to the open position, the augmenting hydraulic pressure can not only lift the hatchback door in this way but, when released, allows the door to close under gravity.
(FR)L'invention concerne un ressort hydraulique (8), du type de ceux utilisés pour l'ouverture du hayon d'un véhicule. Ce ressort hydraulique comprend un cylindre creux (10) muni d'un élément (24) de fixation qui le relie pivotant au hayon. Un piston (30) est relié à une tige (14) de piston creuse supportant un élément (46) de fixation qui le relie pivotant au véhicule. L'intérieur (40, 42) du cylindre est rempli d'un gaz sous pression qui s'étend dans une chambre (54) située à l'intérieur de la tige du piston après être passé par un passage (62). Un piston libre (50) situé dans la tige (14) de piston creuse est soumis à une pression hydraulique appliquée de l'extérieur par l'intermédiaire d'un tuyau (20) relié à une seconde chambre (56) se trouvant dans la tige (14) de piston creuse. Une augmentation régulée de cette pression déplace le piston libre (50) de sorte à accroître la pression du gaz dans le ressort et à augmenter sa force de levage. Une commande à distance peut ainsi être utilisée pour déverrouiller le hayon et augmenter temporairement la pression du gaz dans le ressort pour que le hayon se soulève automatiquement, passant de sa position totalement fermée à sa position ouverte. Si la pression du gaz dans le ressort est insuffisante par elle-même pour lever et ouvrir le hayon, une pression hydraulique croissante peut non seulement lever le hayon mais également le fermer sous l'effet de la pesanteur lorsqu'il est relâché.
Designated States: BR, CA, MX, TR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)