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1. (WO1997038213) STRATIFIED COMBUSTION CHAMBER FOR A CROSS-SCAVENGED, TWO-STROKE, INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/038213    International Application No.:    PCT/US1997/006101
Publication Date: 16.10.1997 International Filing Date: 05.04.1997
Chapter 2 Demand Filed:    05.11.1997    
IPC:
F02B 19/04 (2006.01), F02B 23/10 (2006.01), F02B 25/14 (2006.01), F02B 75/02 (2006.01), F02B 75/12 (2006.01)
Applicants: OUTBOARD MARINE CORPORATION [US/US]; 100 Sea Horse Drive, Waukegan, IL 60085 (US)
Inventors: GILLESPIE, George; (GB)
Agent: SANDLER, Ronald, A.; Jones, Day, Reavis & Pogue, 77 West Wacker Drive, Chicago, IL 60601-1692 (US)
Priority Data:
08/628,844 05.04.1996 US
Title (EN) STRATIFIED COMBUSTION CHAMBER FOR A CROSS-SCAVENGED, TWO-STROKE, INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) CHAMBRE DE COMBUSTION STRATIFIEE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A DEUX TEMPS BALAYE TRANSVERSALEMENT
Abstract: front page image
(EN)An internal combustion engine comprising a cylinder block with a cylinder including a cylindrical wall having an axis and opposite inlet and outlet ports, a cylinder head fixed to the cylinder block and including a recess (45), a spark plug (81) fixed in the cylinder head at the recess (45) and extending at an acute angle to the cylinder axis, a fuel injector (85) fixed in the cylinder head at the recess (45) extending in parallel and offset relation to the cylinder axis, and a piston with an outer surface extending in opposing relation to the cylinder head and including a deflector extending diametrically from and between the cylindrical wall in traverse relation to a plane bisecting the inlet and exhaust ports and including a centrally located raised crown (97) having therein an axially inwardly extending bowl (99) and defining an axially extending exhaust and inlet pockets (127, 147) with the cylindrical wall.
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne comprenant un bloc-cylindres dont la paroi cylindrique comporte un axe et des orifices d'admission et d'évacuation opposés, une tête de cylindre fixée au bloc-cylindre et comprenant un évidement (45), une bougie d'allumage (81) fixée dans la tête du cylindre au niveau de l'évidement (45) et s'étendant en formant un angle aigu par rapport à l'axe du cylindre, un injecteur de carburant (85) fixé dans la tête de cylindre au niveau de l'évidement (45) s'étendant parallèlement, de façon décalée, par rapport à l'axe du cylindre, et un piston comportant une surface externe qui s'étend de façon opposée par rapport à la tête de cylindre, un déflecteur qui s'étend de manière diamétralement opposée à partir de la paroi cylindrique, à travers le cylindre, transversalement par rapport à un plan coupant en deux parties égales les orifices d'admission et d'échappement, ainsi qu'une couronne (97) surélevée, centrale, possédant un bol (99) s'étendant axialement vers l'intérieur et formant des poches d'échappement et d'admission axiales (127, 147) avec la paroi cylindrique.
Designated States: AL, AM, AU, BA, BB, BG, BR, CA, CN, CU, CZ, EE, GE, GH, HU, IL, IS, JP, KP, KR, LC, LK, LR, LT, LV, MG, MK, MN, MX, NO, NZ, PL, RO, RU, SG, SI, SK, TR, TT, UA, UZ, VN, YU.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, KE, LS, MW, SD, SZ, UG)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)