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1. (WO1997037106) ROTARY PISTON ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/037106    International Application No.:    PCT/EP1997/001549
Publication Date: 09.10.1997 International Filing Date: 26.03.1997
Chapter 2 Demand Filed:    05.09.1997    
IPC:
F01C 1/08 (2006.01), F01C 1/12 (2006.01)
Applicants: FESTO KG [DE/DE]; Postfach, D-73726 Esslingen (DE) (For All Designated States Except US).
PÖSCHL, Günter [AT/DE]; (DE) (For US Only).
STOLL, Kurt [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GRAU, Jörg [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: PÖSCHL, Günter; (DE).
STOLL, Kurt; (DE).
GRAU, Jörg; (DE)
Agent: MENGES, Rolf; Ackmann & Menges, Postfach 14 04 31, D-80454 München (DE)
Priority Data:
196 13 262.2 02.04.1996 DE
Title (EN) ROTARY PISTON ENGINE
(FR) MOTEUR A PISTON ROTATIF
Abstract: front page image
(EN)A rotary piston engine (10) is described, with a housing (12), with two shafts (18, 20) running on bearings therein and coupled by a wheel gearing, with the shafts bearing two rotary pistons (28, 30) that can be put into counter-rotational motion in the housing by admission of a compressed medium, which motion can be used for the drive via one of the shafts. The two rotary pistons (28, 30) contact each other and the housing wall (32) under elastic pressure and like said housing wall they comprise extruded sections. The compressed air intake and outlet are arranged and designed in such a manner that as small a dead space as possible is formed. By means of this structure leakage losses are avoided, so that the engine has a good efficiency and can be used in particular as a swivel actuator with an actuating stroke of 360°.
(FR)L'invention concerne un moteur à piston rotatif (10) dans un carter (12). Ce moteur comprend deux arbres (18, 20) placés sur des paliers et couplés par une boîte de vitesse aux arbres supportant deux pistons rotatifs (28, 30) qui peuvent tourner dans des sens opposés dans le carter lors de l'admission d'un milieu comprimé. Ce mouvement de rotation assure un entraînement via un des arbres. Les deux pistons rotatifs (28, 30) entrent en contact l'un avec l'autre et la paroi (32) du carter sous une pression élastique, et comme la paroi du carter, ils comprennent des sections extrudées. L'admission d'air comprimé et la sortie sont disposées et conçues de telle sorte qu'un espace inutilisé le plus petit possible est ainsi formé. Cette structure permet d'éviter toute perte par flute, de telle sorte que le moteur présente une bonne efficacité et peut être utilisé comme un dispositif d'actionnement pivotant avec une course opérationnelle de 360°.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, KE, LS, MW, SD, SZ, UG)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)