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1. (WO1997036768) BAG FOR AN AIR BAG UNIT FOR A VEHICULE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/036768    International Application No.:    PCT/JP1996/000867
Publication Date: 09.10.1997 International Filing Date: 29.03.1996
IPC:
B60R 21/16 (2006.01)
Applicants: TOYO TIRE & RUBBER CO., LTD. [JP/JP]; 17-18, Edobori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 550 (JP)
Inventors: SOGI, Hidehito; (JP).
OZAKI, Toru; (JP).
USHIO, Masahiro; (JP).
NAKAYAMA, Kazuhiro; (JP)
Agent: TSUTADA, Akiko; Daihyakuseimeiosakakawaramachi Building, 8th floor, 7-1, Kawaramachi 1-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 541 (JP)
Priority Data:
Title (EN) BAG FOR AN AIR BAG UNIT FOR A VEHICULE
(FR) SAC POUR DISPOSITIF DE PROTECTION PNEUMATIQUE POUR VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)An air bag unit for a vehicle wherein a distributing body (40) is provided for deflecting a flow of gas injected from an inflator (20) toward a circumferential direction of a bag (10) and a tether (24) is provided at a position which is not in a gas flow injecting direction. Therefore, since the gas flow is not blocked by the tether, there is no risk of the gas flow being deflected toward an occupant, and the gas securely flows to the circumferential side of the bag, whereby the inflating speed of the bag toward the occupant side can be reduced. In addition, even if there are two backward and forward gas flow injecting directions, it is possible to direct the gas flows along the full length of the circumference of the bag in a well-balanced fashion by adopting a bag folding method where the bag is more difficult to inflate in the gas flow injecting direction than in a direction perpendicular to the gas flow injecting direction.
(FR)L'invention a trait à un dispositif de protection pneumatique pour véhicule, pourvu d'un répartiteur (40), destiné à dévier le flux de gaz injecté par un gonfleur (20) vers le pourtour d'un sac (10), ainsi que d'une sangle d'attache (24) occupant une position située en dehors du sens d'injection du flux de gaz. De la sorte, dans la mesure où la sangle d'attache ne fait pas obstacle au passage du flux de gaz, il n'y a pas de risque de voir le flux de gaz dévié vers un passager, ce flux s'écoulant au contraire en toute sécurité vers le pourtour du sac. La vitesse de gonflage du sac en direction du passager peut, de ce fait, être réduite. De surcroît, même s'il existe deux sens d'injection du gaz, l'un vers l'arrière et l'autre vers l'avant, il reste possible de diriger le flux de gaz sur toute la longueur du pourtour du sac en équilibrant bien les débits à condition d'adopter une technique de pliage du sac selon laquelle il est plus difficile de gonfler le sac dans le sens d'injection du flux de gaz que perpendiculairement au sens d'injection du flux de gaz.
Designated States: AU, CN, JP, KR, VN.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)