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1. (WO1997036399) PROCESS FOR DETERMINING POTENTIAL SHIFTS BETWEEN ELECTRONIC MODULES IN A WIRE BUS NETWORK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/036399    International Application No.:    PCT/EP1996/005088
Publication Date: 02.10.1997 International Filing Date: 19.11.1996
Chapter 2 Demand Filed:    09.09.1997    
IPC:
B60R 16/02 (2006.01), G05B 19/042 (2006.01), G06F 11/20 (2006.01), H04L 12/40 (2006.01), H04L 29/14 (2006.01)
Applicants: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Epplestrasse 225, D-70546 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
HANF, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MINUTH, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SETZER, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
REEB, Max [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HANF, Peter; (DE).
MINUTH, Jürgen; (DE).
SETZER, Jürgen; (DE).
REEB, Max; (DE)
Agent: WEISS, Klaus; Daimler-Benz Aktiengesellschaft, FTP/S C 106, D-70546 Stuttgart (DE)
Priority Data:
196 11 944.8 26.03.1996 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG VON POTENTIALVERSCHIEBUNGEN ZWISCHEN ELEKTRONIKMODULEN IN EINEM DRAHTBUSNETZ ODER DER ÜBEREINSTIMMUNGSGÜTE IHRER KOMMUNIKATIONSBETRIEBSPEGEL, UND VORRICHTUNG ZUR DURCHFÜHRUNG DES VERFAHRENS
(EN) PROCESS FOR DETERMINING POTENTIAL SHIFTS BETWEEN ELECTRONIC MODULES IN A WIRE BUS NETWORK
(FR) PROCEDE POUR DETERMINER DES DECALAGES DE POTENTIEL ENTRE MODULES ELECTRONIQUES D'UN RESEAU A BUS FILAIRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung von Potentialverschiebungen zwischen Elektronikmodulen in einem Drahtbusnetz oder der Übereinstimmungsgüte ihrer Kommunikationsbetriebspegel im Netzverbund, wobei das Busmedium aus wenigstens einem Draht besteht, der mit den Elektronikmodulen galvanisch verbunden ist. Erfindungsgemäß wird in wenigstens einem Busteilnehmer (Prüfteilnehmer) sendeseits eine Offsetspannung zu (wenigstens) einem (der beiden) dominanten, normalen Quellenpegel addiert und vom Prüfteilnehmer in diesem Zustand eine Prüf-Botschaft ins Busnetz gesendet. Dabei wird der Quellenpegel in vorbestimmter Weise verändert. Je nachdem, ob der (wenigstens) eine (der beiden) dominante(n) Quellenpegel durch die jeweils einstellbare Offsetspannung abgesenkt oder angehoben wird, verliert oder gewinnt der (bezugs-)potentialfehlerhafte Busteilnehmer seine Empfangsfähigkeit. Dies wird ausgewertet. Die Vorrichtung umfaßt erfindungsgemäß mit der Transceiver-Funktion eines Busteilnehmers verbundene bzw. verbindbare, kooperative Potentialsteuermittel und realisiert mit diesen zusammen wenigstens in Bezug auf Teile der Sende- und/oder Emfangsmittel der Transceiver-Funktion wenigstens eine steuerbare Spannungsquelle, die wenigstens einen im Sendefall dominanten Quellenpegel und/oder wenigstens einen im Empfangsfall diskriminanten Signalpegel beeinflusst.
(EN)The invention relates to a process for determining potential shifts between electronic modules in a wire bus network or for determining the level of agreement of their respective communication operating levels in network connection. The bus medium comprises at least one wire which is galvanically connected to the electronic modules. According to the invention, an offset voltage is added in at least one bus subscriber (test subscriber) on the transmission side to (at least) one (of the two) dominant normal source levels and a test message is sent by the test subscriber in that state onto the bus network. The source level is thus modified in a predetermined way. Depending on whether the (at least) one (of the two) dominant source levels is lowered or raised by the adjustable offset voltage, the subscriber affected by the (reference) potential error gains or loses his reception capability. This is evaluated. The device comprises co-operative potential control means connected or capable of connection to the transceiver function of a bus subscriber and together with those control means forms at least one controllable voltage source at least in relation to parts of the transmitter/receiver system, said voltage source allowing modification of a dominant source level during transmission and/or at least one discriminant signal level in reception.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant de déterminer des décalages de potentiel entre des modules électroniques d'un réseau à bus filaire ou la compatibilité de communication de leurs niveaux de fonctionnement dans le réseau. Le bus est constitué d'au moins un fil relié par galvanisation aux modules électroniques. Dans au moins un abonné du bus (abonné test) du côté émetteur, une tension de décalage est ajoutée à (au moins) un des (deux) niveaux normaux dominants, et un message test est envoyé dans le réseau bus par l'abonné test dans cet état. Le niveau source est donc modifié d'une manière prédéterminée. Suivant que (au moins) un des (deux) niveaux dominants est abaissé ou élevé par la tension de décalage réglable, l'élément bus ayant une anomalie de potentiel perd ou gagne sa capacité de réception, ce qui est évalué. Le dispositif comprend un système de commande coopératif du potentiel relié ou pouvant être relié à la fonction émetteur-récepteur d'un abonné du bus et constitue avec ledit système au moins une source de tension réglable en relation avec au moins certaines parties du système d'émission et/ou de réception. Ladite source de tension permet d'influer sur au moins un niveau source dominant en cas d'émission et/ou au moins un niveau de signal discriminant en cas de réception.
Designated States: JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)