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1. (WO1997035734) PNEUMATIC TIRE HAVING VENTED BEAD RING FLANGE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/035734    International Application No.:    PCT/US1997/004777
Publication Date: 02.10.1997 International Filing Date: 26.03.1997
Chapter 2 Demand Filed:    10.10.1997    
IPC:
B60C 15/024 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL GENERAL TIRE, INC. [US/US]; 1800 Continental Boulevard, Charlotte, NC 28273 (US)
Inventors: CRANO, Richard, N.; (US)
Agent: KASTELIC, Tara, A.; Calfee, Halter & Griswold L.L.P., Suite 1400, 800 Superior Avenue, Cleveland, OH 44114 (US)
Priority Data:
08/622,952 27.03.1996 US
Title (EN) PNEUMATIC TIRE HAVING VENTED BEAD RING FLANGE
(FR) PNEUMATIQUE AYANT UN TALON MIS A L'AIR LIBRE
Abstract: front page image
(EN)A tire is provided, having a tread portion, and inner and outer sidewall portions extending radially inward therefrom toward, respectively, inner and outer bead ring portions. The inner and outer bead ring portions provide mating surfaces, respectively, for mating with corresponding inner and outer surfaces of a wheel rim to which the tire is mounded. The inner and outer bead ring mating surfaces are provided with a generally continuous circumferentiall groove extending generally about the peripheries thereof, and at least one radial groove connecting with the circumferential groove and extending radially outward thereform. The radial groove(s) may be either straight, extending directly radially outward from the circumferential groove, or curved, generally curving away from the the circumferential groove in a direction opposite to an intended direction of rotation of the tire. The circumferential groove serves to collect air which is trapped between the tire bead flange and the wheel rim flange during mounting of the tire to the rim, and the radial grooves serve to vent the collected air to the outside environment, improving the fit of the tire onto the rim.
(FR)Un pneumatique comporte une bande de roulement, un flanc intérieur dirigé radialement vers l'intérieur de la bande de roulement, en direction de la partie intérieure du talon, et un flanc extérieur dirigé radialement vers l'intérieur de la bande de roulement, en direction de la partie extérieure du talon. La partie intérieure du talon comporte une surface de jointement avec la surface intérieure correspondante d'une jante sur laquelle le pneu est monté, tandis que la partie extérieure du talon comporte une surface de jointement avec la surface extérieure correspondante de cette jante. Les surfaces de jointement intérieure et extérieure du talon comprennent une rainure circonférentielle généralement continue située généralement à la périphérie de celui-ci, et au moins une rainure radiale communiquant avec la rainure circonférentielle et située à l'extérieur de celle-ci. La ou les rainures radiales peuvent être rectilignes et avoir une direction radiale à l'extérieur de la rainure circonférentielle, ou elles peuvent êtres courbes, la courbure s'éloignant généralement de la rainure circonférentielle dans le sens opposé à celui où le pneu est censé rouler. La rainure circonférentielle sert à recueillir l'air qui est emprisonné entre le talon du pneu et le boudin de la jante lors du montage du pneu sur la jante. Les rainures radiales servent à évacuer l'air recueilli vers le milieu extérieur, ce qui améliore l'ajustement du pneu sur la jante.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, UZ, VN.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)