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1. (WO1997022774) VENTILATORS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/022774    International Application No.:    PCT/GB1996/003069
Publication Date: 26.06.1997 International Filing Date: 13.12.1996
Chapter 2 Demand Filed:    14.07.1997    
IPC:
E05F 1/10 (2006.01), E05F 15/04 (2006.01), E05F 15/20 (2006.01)
Applicants: MATTHEWS & YATES LIMITED [GB/GB]; Union Street, West Bromwich, West Midlands B70 6DB (GB) (For All Designated States Except US).
NORBURY, Martin [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: NORBURY, Martin; (GB)
Agent: HULSE, Thomas, Arnold; Hulse & Co., Eagle Star House, Carver Street, Sheffield S1 4FP (GB)
Priority Data:
9525844.8 16.12.1995 GB
Title (EN) VENTILATORS
(FR) VASISTAS A CHASSIS
Abstract: front page image
(EN)A casement ventilator of the type having gas springs (10) connected between a fixed frame (11) and a movable panel (12) hinged thereon to effect opening of the ventilator, pneumatic units (14) also connected between the fixed frame and the movable panel to effect closing of the ventilator, and a latch (15) to lock the ventilator closed urged into automatic locking position by the piston (17) of an air cylinder (18) against the urge of a mechanical spring (19) that serves for releasing the latch and opening of the ventilator when air from a power line (20) to the air cylinder (18) is cut off in response to a signal from a fire alarm and/or a building management system and/or other control system (21), characterized in that the pneumatic units (14) are double-acting, so as to be able to assist the gas springs (10) in the initial opening of the ventilator, and in that an air receiver (22) is charged through a non-return valve (23) from the power line upon closing of the ventilator and provides air for the opening movement of the pneumatic units. Because the pneumatic units (14) assist the gas springs (10) to open the ventilator, including the load of double-glazing (32) of the panel (12) and any snow-plus-wind loading, the rating of the gas springs can be reduced (as compared within existing ventilators of the known kind) and the rating of the pneumatic units can also be reduced because they have to overcome only the lesser force of the gas springs to close the ventilator. Consequently, the diameter of the cylinders (31) of the pneumatic units (14) can be minimised and likewise the size of the fixed frame (11) (in which they are housed), with, therefore, maximising of the effective ventilation area. Because the pneumatic units are required to assist only initial opening of the ventilator, the air receiver (22) does not need to be of large capacity, so it can have such a diameter that it can be accommodated within the fixed frame.
(FR)Ce vasistas à châssis est du type comportant des ressorts (10) de cylindre à gaz comprimé, montés de manière à relier un cadre fixe (11) et un panneau mobile (12) fixé par charnière sur le cadre afin d'effectuer l'ouverture du battant, des unités pneumatiques (14) également montées de manière à relier le cadre fixe et le panneau mobile, afin d'effectuer la fermeture du vasistas, ainsi qu'un loquet (15), lequel sert à verrouiller le vasistas fermé et est poussé en position de verrouillage automatique par le piston (17) d'un cylindre à air (18) agissant contre la poussée d'un ressort mécanique (19), lequel sert à libérer le loquet et à ouvrir le vasistas lorsqu'une arrivée d'air provenant d'une conduite motrice (20) et dirigée vers le cylindre à air (18) est coupée en réponse à un signal d'alarme d'incendie et/ou d'un système de gestion du bâtiment et/ou d'un autre système de commande (21). Ce vasistas à châssis est en outre caractérisé en ce que les unités pneumatiques (14) sont à double action, de manière à pouvoir aider lesdits ressorts (10) dans l'ouverture initiale du vasistas, et en ce qu'un dispositif récepteur d'air (22) est chargé, via un clapet antiretour (23) et à partir de la ligne motrice, lors de la fermeture du vasistas et en ce qu'il fournit de l'air pour le mouvement d'ouverture effectué par les unités pneumatiques. Etant donné que les unités pneumatiques (14) aident les ressorts (10) à ouvrir le vasistas, y compris la charge du double vitrage (32) du panneau (12) et toute charge supplémentaire du type neige plus vent, on peut réduire la puissance nominale des ressorts (par rapport à ceux existants dans des vasistas à châssis classiques), ainsi que la puissance nominale des unités pneumatiques, car celles-ci ne doivent surmonter que la petite force des ressorts pour fermer le vasistas. En conséquence, on peut réduire le diamètre des cylindres( 31) des unités pneumatiques (14), de même que la taille du cadre fixe (11) (dans lequel ces cylindres sont logés), avec, cependant, une maximisation de la zone efficace de ventilation. Etant donné également que les unités pneumatiques ne servent qu'à aider à l'ouverture du vasistas, il n'est pas nécessaire que le dispositif récepteur d'air (22) soit d'une grande capacité, aussi peut-il être d'un diamètre permettant de le loger dans le cadre fixe (11).
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)