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1. (WO1997022511) VEHICLE WITH TWO PARALLEL WHEELS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/022511    International Application No.:    PCT/ES1996/000228
Publication Date: 26.06.1997 International Filing Date: 27.11.1996
IPC:
A63G 25/00 (2006.01), B62D 37/00 (2006.01), B62D 37/04 (2006.01), B62D 61/00 (2006.01), B62K 17/00 (2006.01)
Applicants: DEFEZ SCHMIDT, José Luis [ES/ES]; (ES)
Inventors: DEFEZ SCHMIDT, José Luis; (ES)
Priority Data:
P 9600059 19.12.1995 ES
Title (EN) VEHICLE WITH TWO PARALLEL WHEELS
(ES) VEHICULO DE DOS RUEDAS PARALELAS
(FR) VEHICULE A DEUX ROUES PARALLELES
Abstract: front page image
(EN)Vehicle with two parallel wheels (1) situated at the left and right sides of a frame (2), the vehicle being operated by means of balancing means (9) which balance the front and rear parts, and the vehicle being powered by an engine (3) or a human force transmission mechanism. It incorporates braking (4, 5 and 6) and traction (7 and 8) mechanisms and one or various balancing devices (9) which are intended to keep up the front and rear parts of the vehicle, by equilibrium, the vehicle resting only on the two parallel wheels; said balancing device is comprised of a receptacle (10) situated along the frame and which contains many rollers (11) which provide for the sliding of counterweights (12) actuated by a lever (13). The steering (14, 15, 16, 17 and 18) is operated by braking only one wheel. The vehicle can be applied to sports, recreational and dictatic activities, to develop the feeling of equilibrium and the psychomotive skill. There are various embodiments for the balancing means wherein liquid or powder is pumped between the two containers, as well as an other alternative using pressure gas in front and rear nozzles.
(ES)Vehículo de dos ruedas paralelas (1) situadas en los lados izquierdo y derecho de un chasis (2), que funciona mediante equilibradores (9) de las partes delantera y trasera y su propulsión se efectúa por motor (3) o mecanismo de transmisión de fuerza humana. Incorpora mecanismos de freno (4, 5 y 6) y tracción (7 y 8) y uno o varios dispositivos equilibradores (9) para mantener elevadas las partes delantera y trasera del vehículo, mediante equilibrio, apoyándose ése únicamente sobre las dos ruedas; dicho dispositivo consta de un receptáculo (10) situado a lo largo del chasis, que contiene numerosos rodillos (11) que permiten el deslizamiento de contrapesos (12) accionados por palanca (13). La dirección (14, 15, 16, 17 y 18), funciona frenando una sola rueda. Se aplica a los terrenos deportivo, ocio y didáctico, para un mayor desarrollo del sentido del equilibrio y de la habilidad psicomotora. Existen las variantes del equilibrador por líquido o polvo bombeado entre dos recipientes, y otra variante equilibradora por gas a presión en toberas delante y detrás.
(FR)Véhicule à deux roues parallèles (1) situées à gauche et à droite d'un châssis (2), le véhicule fonctionnant à l'aide de dispositifs d'équilibrage (9) des parties avant et arrière, et sa propulsion étant assurée par un moteur (3) ou mécanisme de transmission de la force humaine. Il comprend des mécanismes de freinage (4, 5 et 6) et de traction (7 et 8), ainsi qu'un ou plusieurs dispositifs d'équilibrage (9) pour maintenir relevées les parties avant et arrière du véhicule, par équilibre, le véhicule s'appuyant uniquement sur les deux roues parallèles; ce dispositif d'équilibrage comprend un réceptacle (10) situé le long du châssis, ce réceptacle contenant de nombreux rouleaux (11) qui permettent le glissement de contre-poids (12) actionnés par levier (13). La direction (14, 15, 16, 17 et 18) fonctionne par freinage d'une seule des deux roues. Ce véhicule s'applique au sport, aux activités de loisirs et didactiques, pour développer le sens de l'équilibre et l'habileté psychomotrice. Plusieurs variantes du dispositif d'équilibrage sont prévues, par exemple, en utilisant un liquide ou une poudre pompée entre deux récipients, ainsi qu'une autre variante faisant appel à un gaz sous pression dans des tuyères avant et arrière.
Designated States: AU, BR, CA, CN, CZ, HU, IL, JP, MX, NO, PL, RO, US.
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Spanish (ES)
Filing Language: Spanish (ES)