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1. (WO1997022508) HYDRAULIC POWER-ASSISTED STEERING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/022508    International Application No.:    PCT/EP1996/004997
Publication Date: 26.06.1997 International Filing Date: 14.11.1996
Chapter 2 Demand Filed:    13.03.1997    
IPC:
B62D 5/06 (2006.01), B62D 5/30 (2006.01)
Applicants: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Epplestrasse 225, D-70546 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BOHNER, Hubert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MOSER, Martin [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BOHNER, Hubert; (DE).
MOSER, Martin; (DE)
Agent: DAHMEN, Toni; Daimler-Benz Aktiengesellschaft, FTP/A, C 106, D-70546 Stuttgart (DE)
Priority Data:
195 46 942.9 15.12.1995 DE
Title (DE) HYDRAULISCHE SERVOLENKUNG
(EN) HYDRAULIC POWER-ASSISTED STEERING
(FR) DIRECTION ASSISTEE HYDRAULIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine hydraulische Servolenkung für Kraftfahrzeuge, bei der normalerweise das Lenkhandrad (29) lediglich über eine Regelstrecke (34) wirkungsmäßig mit einem die Fahrzeuglenkräder betätigenden Servomotor verbunden ist. Bei Fehlfunktion der Regelstrecke (34) wird automatisch eine hydraulische Zwangskopplung zwischen dem Servomotor (4) und einem ständig mit der Lenkhandhabe (29) zwangsgekoppelten hydraulischen Förderaggregat (13) vorgenommen, um ein 'hydraulisches Gestänge' zu bilden.
(EN)The invention relates to a hydraulic power-assisted steering system for motor vehicles in which the steering wheel (29) is normally only operatively connected to a servomotor actuating the vehicle steered wheels by way of a control system (34). In the event of the control system (34) malfunctioning a forced hydraulic link automatically occurs between the servomotor (4) and a hydraulic delivery unit (13) constantly in a forced link with the steering handle (29), to form a 'hydraulic linkage'.
(FR)L'invention concerne une direction assistée hydraulique pour véhicule automobile, dans laquelle le volant de direction (29) est généralement relié, uniquement par l'intermédiaire d'un système de régulation (34), en liaison coopérante, avec un servomoteur actionnant les roues directrices. En cas de défaillance du système de régulation (34), il se produit automatiquement un accouplement par liaison forcée hydraulique entre le servomoteur (4) et un groupe d'alimentation hydraulique (13), accouplé par liaison forcée, en permanence, avec la manipulation du volant (29), en vue de former une 'tringlerie hydraulique'.
Designated States: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)