WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO1997020190) VEHICLE-LOCATING METHOD AND DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/020190    International Application No.:    PCT/CH1996/000419
Publication Date: 05.06.1997 International Filing Date: 27.11.1996
IPC:
B61L 25/02 (2006.01), G01C 21/26 (2006.01), G08G 1/123 (2006.01), G08G 1/133 (2006.01)
Applicants: HÄNI-PROLECTRON AG [CH/CH]; Industriestrasse, CH-9552 Bronschhofen (CH) (For All Designated States Except US).
BORNHAUSER, Hans-Peter [CH/CH]; (CH) (For US Only).
FITZE, Ernst [CH/CH]; (CH) (For US Only).
GFELLER, Andreas [CH/CH]; (CH) (For US Only)
Inventors: BORNHAUSER, Hans-Peter; (CH).
FITZE, Ernst; (CH).
GFELLER, Andreas; (CH)
Agent: SIEMENS SCHWEIZ AG; EP/Patente, Albisriederstrasse 245, Postfach, CH-8047 Zürich (CH)
Priority Data:
3385/95 29.11.1995 CH
Title (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ORTUNG EINES FAHRZEUGS
(EN) VEHICLE-LOCATING METHOD AND DEVICE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE LOCALISATION D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(DE)Das Verfahren und die Vorrichtung dienen zur kontinuierlichen Ortung von Fahrzeugen (LB), die einen Rechner (IR) enthalten, der mit einer Wegdatenmesseinheit, die einen der zurückgelegten Wegstrecke entsprechenden Messwert (w) abgibt, und mit einem Wegdatenspeicher (CD) verbunden ist, in dem das zu befahrende Streckennetz, Sollhaltepunkte (s) von Haltestellen (H) mit den gegenseitigen Distanzen (D) sowie die den Haltestellen (H) zugeordneten Haltebereiche (d) abgelegt sind. Der Rechner (IR) legt aufgrund der abgelegten Daten sowie wenigstens eines zur Weglängenmessung korrespondierenden Genauigkeitsfaktors (g) den Fangbereich (f¿y?) einer am Verkehrsweg liegenden Haltestelle (H¿y?) fest und korrigiert die Messwerte (w), sobald das Fahrzeug (LB) anhält und der Messwert (w) im dynamisch festgelegten Fangbereich (f¿y?) liegt.
(EN)The invention concerns a method and device for continuously locating vehicles (LB) which contain a computer (IR) connected to a path data measuring unit which emits a measured value (w) corresponding to the distance covered. The computer (IR) is further connected to a path data memory (CD) in which the route network to be travelled, the position of stops (H) with their mutual distances (D), and the stopping ranges (d) associated with the stops (H) are stored. On the basis of the data stored and at least one accuracy factor (g) corresponding to the path length measurement, the computer (IR) establishes the capture range (f¿y?) of a stop (H¿y?) on the traffic path and corrects the measured value (w) as soon as the vehicle (LB) stops and the measured value (w) lies in the dynamically determined capture range (f¿y?).
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif pour localiser en continu des véhicules (LB) contenant un ordinateur (IR) relié à une unité de mesure de données de trajet, laquelle émet une valeur mesurée (w) correspondant à la distance couverte. L'ordinateur (IR) est d'autre part relié à une mémoire de données de trajet (CD) dans laquelle sont mémorisés le réseau routier à parcourir, la position des arrêts (H) avec leurs distances mutuelles (D), et les zones d'arrêt (d) associées aux arrêts (H). Sur la base des données mémorisées et d'au moins un facteur de précision (g) correspondant à la mesure de la longueur du trajet, l'ordinateur (IR) établit la plage d'acquisition (f¿y?) d'un arrêt (H¿y?) sur le trajet de circulation et corrige la valeur mesurée (w) dès que le véhicule (LB) s'arrête et que la valeur mesurée (w) se situe dans la plage d'acquisition (f¿y?) déterminée selon un mode dynamique.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)