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1. (WO1997018124) BICYCLE GEAR CRANK ARRESTING DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1997/018124 International Application No.: PCT/CN1996/000087
Publication Date: 22.05.1997 International Filing Date: 14.10.1996
Chapter 2 Demand Filed: 02.06.1997
IPC:
B62M 3/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
M
RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
3
Construction of cranks operated by hand or foot
Applicants:
YANG GE INDUSTRIAL CO., LTD. [CN/CN]; 8th Road 1 Taichung Industrial Park Taichung Taiwan, CN (AllExceptUS)
YANG, C., Shuchiung [CN/CN]; CN (UsOnly)
Inventors:
YANG, C., Shuchiung; CN
Agent:
LIU, SHEN & ASSOCIATES; A0601, Huibin Building Beichen Dong Street 8 Chaoyang District Beijing 100101, CN
Priority Data:
08/568,37706.12.1995US
95 2 25267.810.11.1995CN
Title (EN) BICYCLE GEAR CRANK ARRESTING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ARRET DE MANIVELLE D'ENGRENAGE DE BICYCLETTE
Abstract:
(EN) The bicycle gear crank arresting device comprises an axle, a first arresting member and a second arresting member. The axle is fastened pivotally with the five-way tube of a bicycle frame and is provided with a rotary rod. The first arresting member comprises a crank portion having an arcuate section and a linear section, which are connected at an intersection where an inclined line extending from the midpoint of the axis of the axle and forming a predetermined angle $g(a) with the axis of the axle meets with a straight line extending from the outer side of the gear piece of the first arresting member for a predetermined distance L. The linear section is perpendicular to the axis of the axle. The second arresting member has a crank portion corresponding in profile to the crank portion of the first arresting member. The first arresting member and the second arresting member are fastened with the rotary rod of the axle.
(FR) Dispositif d'arrêt de manivelle d'engrenage de bicyclette qui comporte un essieu, un premier élément d'arrêt et un second élément d'arrêt. L'essieu est fixé pivotant au tube à cinq ramifications d'un cadre de bicyclette et est doté d'une tige rotative. Le premier élément d'arrêt comporte une partie manivelle dotée d'un segment incurvé et d'un segment linéaire, qui sont connectés à une intersection à laquelle une ligne inclinée s'étendant depuis le point central de l'axe de l'essieu et formant un angle prédéterminé $g(a) avec l'axe de l'essieu rencontre une ligne droite qui s'étend depuis une face externe de la pièce d'engrenage du premier élément d'arrêt sur une distance prédéterminée L. Le segment linéaire est perpendiculaire à l'axe de l'essieu. Le second élément d'arrêt possède une partie manivelle correspondant en profil à la partie manivelle du premier élément d'arrêt. Les premier et second éléments d'arrêt sont fixés à la tige rotative de l'essieu.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)
Also published as:
EP0857137AU1996072765