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1. (WO1997016342) FILIMONOV HYBRID DIRIGIBLE CRAFT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau

Pub. No.: WO/1997/016342 International Application No.: PCT/RU1996/000284
Publication Date: 09.05.1997 International Filing Date: 07.10.1996
Chapter 2 Demand Filed: 15.05.1997
IPC:
B60V 3/08 (2006.01) ,B64B 1/00 (2006.01) ,B64B 1/12 (2006.01) ,B64C 15/14 (2006.01) ,B64C 29/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
V
AIR-CUSHION VEHICLES
3
Land vehicles, waterborne vessels, or aircraft, adapted or modified to travel on air cushions
08
Aircraft, e.g. air-cushion alighting-gear therefor
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
B
LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT
1
Lighter-than-air aircraft
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
B
LIGHTER-THAN-AIR AIRCRAFT
1
Lighter-than-air aircraft
06
Rigid airships; Semi-rigid airships
12
Movable control surfaces
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
15
Attitude, flight direction, or altitude control by jet reaction
14
the jets being other than main propulsion jets
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64
AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
C
AEROPLANES; HELICOPTERS
29
Aircraft capable of landing or taking-off vertically
Applicants:
FILIMONOV, Alexandr Iosifovich [RU/RU]; RU
Inventors:
FILIMONOV, Alexandr Iosifovich; RU
Agent:
MAMONOVA, Vera Iliinichna; Joint Stock Company NIPIKBS Melnikaite, 106 Tjumen, 625026, RU
Priority Data:
9511792131.10.1995RU
Title (EN) FILIMONOV HYBRID DIRIGIBLE CRAFT
(FR) DIRIGEABLE HYBRIDE DE FILIMONOV
Abstract:
(EN) The hybrid dirigible craft belongs to the category of flying vehicles which use an air cushion and take off and land at any type of airfield. The aim of the invention is to design an improved dirigible craft capable of taking off from and landing on water and low-load bearing surfaces. To that end the hybrid dirigible craft comprises the following elements: a discoid body (1) with a central passage (2) in which is mounted a flow-permitting body (5) with a rotor (6) on its upper part and secured to the walls by radial partitions (7) which have an aerodynamic profile; the pilot-passenger and cargo compartments (9 and 10 respectively); a propulsion unit with propellers (8), units for landing on an air cushion in the form of an inflatable toroidal bag (11) and wheel-skid supports (12, 13) mounted on the lower surfaces; rotating flaps (3) mounted at the inlet into the central passage (2); control and stabilising elements (4) mounted at the outlet of the central passage (2); outer wing units (14) and a tail assembly with stabiliser (19) and two or more fins (17) mounted on the rear part of the hull; airflow flaps (21) on the rear flaps of the outer wing elements and hull (22); and airflow control surfaces (20) on the stabiliser and outer wing elements. The dirigible craft also has elevons (22) on the stabiliser and a flexible guard element (23) mounted on and underneath the forward part of the toroidal bag (11). It also has gear for taking off from water in the form of gliding surfaces (28) underneath the compartment (9).
(FR) Cette invention concerne un dirigeable hybride appartenant à la catégorie des aéronefs sur coussin d'air et pouvant effectuer des décollages et des atterrissages sur des aérodromes de quelque type que ce soit. Cette invention consiste en un dirigeable possédant de meilleures qualités qui lui permettent d'effectuer des décollages et des atterrissages sur l'eau ou sur des surfaces d'une faible portance. A cette fin, ce dirigeable hybride comprend les éléments suivants: un fuselage en forme de disque (1) qui possède une conduite centrale (2) à l'intérieur de laquelle est monté un corps (5) adapté à l'écoulement de l'air et comportant un rotor de sustentation (6) dans sa partie supérieure, ce corps (5) étant fixé aux parois à l'aide de cloisons radiales (7) possédant un profil aérodynamique; une cabine de pilotage et de transport des passagers (9) ainsi qu'un compartiment de fret (10); une unité motrice comportant des hélices de propulsion (8) et des systèmes d'atterrissage sur coussin d'air, ces systèmes se présentant sous forme d'une chambre annulaire gonflable (11) et de supports à roues ou à patins (12, 13) montés sur les surfaces inférieures; des volets rotatifs (3) montés à l'entrée de la conduite centrale (2); des systèmes de commande et de stabilisation (4) montés à la sortie de la conduite centrale (2); des demi-voilures formant les ailes (14) et un empennage de queue comportant des stabilisateurs (19) et deux dérives (17) ou plus, les demi-voilures et l'empennage étant montés sur la partie arrière du fuselage; des volets d'écoulement (21) montés sur les volets arrières des demi-voilures et du fuselage (22); et, enfin, des gouvernes par jets (20) montées sur le stabilisateur et les demi-voilures formant les ailes. Ce dirigeable comprend également des élevons (22) montés sur le stabilisateur, ainsi qu'une enceinte souple (23) montée sur la partie avant de la chambre annulaire (11) et en dessous de celle-ci. Le dirigeable est enfin équipé de systèmes de décollage sur l'eau se présentant sous forme de surfaces d'hydroplanage (28) situées sous la cabine (9).
Designated States: DE, GB, US
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)
Also published as:
EP0861773