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1. (WO1997014566) A THIN GAUGE, FINE DIAMETER STEEL CORD REINFORCED TIRE PLY FABRIC AND A METHOD OF LAP SPLICING THE FABRIC
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/014566    International Application No.:    PCT/US1996/014394
Publication Date: 24.04.1997 International Filing Date: 09.09.1996
Chapter 2 Demand Filed:    11.04.1997    
IPC:
B29D 30/42 (2006.01), B60C 9/00 (2006.01), B60C 9/08 (2006.01)
Applicants: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY [US/US]; Patent Section - D/823, 1144 East Market Street, Akron, OH 44316-0001 (US)
Inventors: PRAKASH, Amit; (US).
HEAD, William, James; (US).
TUBB, Gary, Edwin; (US).
WOODS, Terry, Kenneth; (US)
Agent: EASTERLING, Kathleen, M.; Administrator International Patents, The Goodyear Tire & Rubber Company, Patent Section-D/823, 1144 East Market Street, Akron, OH 44316-0001 (US).
KING, David, L.; The Goodyear Tire & Rubber Company, Patent Section-D/823, 1144 East Market Street, Akron, OH 44316-0001 (US)
Priority Data:
08/544,510 18.10.1995 US
Title (EN) A THIN GAUGE, FINE DIAMETER STEEL CORD REINFORCED TIRE PLY FABRIC AND A METHOD OF LAP SPLICING THE FABRIC
(FR) TISSU EN NAPPE POUR PNEUMATIQUE A CARCASSE ENCABLEE ACIER DE FAIBLE EPAISSEUR ET DE PETIT DIAMETRE ET PROCEDE DE JONCTIONNEMENT A RECOUVREMENT DU TISSU
Abstract: front page image
(EN)A thin gauge, fine diameter steel cord reinforced tire ply fabric (2) is disclosed which can be effectively lap spliced without detrimental effect. The steel cord (1) has one or more filaments (9), each filament has a percent elongation of over 2.5 % and tensile strength of at least (-2000D + 4400 MPa) x 95 %, where D is the diameter of the filament in millimeters. For passenger and lightly loaded trucks the fabric (2) is manufactured using a preferred cord (1) which is a 1 + 5 x .18 mm wire spaced 14 ends per inch, for heavier loaded vehicles such as light trucks load rated E or greater the number of cords (1) is increased to 28 ends per inch. The fabric (2) used as a single radial ply for a pneumatic tire (20) can be spliced using a lap splice technique due to the strength and fineness of the cord (1) in combination with the very thin gauge (g) between the adjoining surfaces (10).
(FR)L'invention concerne un tissu en nappe (2) pour pneumatique à carcasse encâblée acier de faible épaisseur et de petit diamètre pouvant être jonctionné à recouvrement de façon efficace sans effet négatif. Le câblé acier (1) présente un ou plusieurs filaments (9), chaque filament présente un allongement exprimé en pourcentage supérieur à 2,5 %, et une résistance à la traction d'au moins (-2000D + 4400 MPa) x 95 %, D représentant le diamètre du filament en millimètres. Pour des véhicules de transport de passagers et des véhicules utilitaires légers, le tissu (2) est fabriqué à l'aide d'un câblé préféré (1), lequel est un fil de 1 + 5 x 0,18 mm espacés de 14 fils de chaîne par pouce pour des véhicules plus lourds tels que des camionnettes dont la charge est de classe E ou davantage, le nombre de câblés (1) est augmenté jusqu'à atteindre 28 fils de chaîne par pouce. Le tissu (2) utilisé comme unique nappe radiale pour un pneumatique (20) peut être jonctionné à l'aide d'une technique de jonctionnement à recouvrement, du fait de la résistance et de la finesse du câblé (1), conjointement avec la très faible épaisseur (g) entre les surfaces adjacentes (10).
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IL, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, UZ, VN.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)