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1. (WO1997013037) LEVEL CROSSING
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/013037    International Application No.:    PCT/AT1996/000175
Publication Date: 10.04.1997 International Filing Date: 01.10.1996
Chapter 2 Demand Filed:    22.03.1997    
IPC:
E01C 9/04 (2006.01)
Applicants: GMUNDNER FERTIGTEILE GESELLSCHAFT MBH & CO. KG [AT/AT]; Kuferzeile 30, A-4810 Gmunden (AT)
Inventors: NEUMANN, Bernhard; (AT)
Agent: SONN, Helmut; Riemergasse 14, A-1010 Wien (AT)
Priority Data:
A 1634/95 03.10.1995 AT
Title (DE) SCHIENENGLEICHER BAHNÜBERGANG
(EN) LEVEL CROSSING
(FR) PASSAGE A NIVEAU
Abstract: front page image
(DE)Schienengleicher Bahnübergang, bei dem die Fahrbahn im Bereich des Gleises durch innere und äußere Fahrbahnplatten (3, 4) gebildet ist, wobei die inneren Fahrbahnplatten (3) den Abstand zwischen den Schienen (5) des Gleises (2) freitragend überbrücken und an ihren beiden längs der Schienen verlaufenden Rändern vorspringende Tragrippen (7) aufweisen, mit denen die inneren Fahrbahnplatten unter Zwischenfügung elastischer, profilierter, unterer Stützkörper (8) aus Gummi oder Kunststoff auf den Schienenfüßen (10) gelagert und unter Zwischenfügen elastischer, profilierter, oberer Stützkörper (9) seitlich gegen die Schienenstege (11) sowie nach oben gegen die Schienenköpfe (12) abgestützt sind, und die äußeren Fahrbahnplatten (4) an ihren dem Gleis zugekehrten Rand Tragrippen (15) aufweisen und an den Schienen gelagert bzw. abgestützt sind. Die unteren Stützkörper (8; 8') sind mit den Tragrippen (7) der inneren Fahrbahnplatten (3; 3'; 3''; 3''') zumindest im Abschnitt der Lagerung der Tragrippen auf den unteren Stützkörpern verbunden. In gleicher Weise sind die oberen Stützkörper (9; 9') mit den Tragrippen (15) der äußeren Fahrbahnplatten (4; 4'; 4''; 4''') zumindest im Abschnitt der Lagerung der Tragrippen auf den unteren Stützkörpern verbunden.
(EN)A level crossing in which the roadway surface in the vicinity of the track is formed by inner and outer roadway slabs (3, 4). The inner roadway slabs (3) form an unsupported bridge across the space between the rails (5) of the track (2) and are provided along both their edges extending along the rails with projecting supporting ridges (7) by which the inner roadway slabs are supported via intermediate elastic contoured lower supports (8) made from rubber or plastic on the rail feet, and via intermediate elastic contoured upper supports (9) laterally against the rail stems (11) and upwards against the rail heads (12). The outer roadway slabs (4) are provided on their edge facing the rail with supporting ridges (15) and mounted or supported on the rails. The lower supports (8; 8') are joined to the supporting ridges (7) of the inner slabs (3; 3'; 3'', 3''') at least in the mounting section of the supporting ridges on the lower supports. Similarly, the upper supports elements (9; 9') are joined to the supporting ridges (15) of the outer roadway slabs (4; 4', 4'', 4''') at least in the mounting section of the supporting ridges on the lower supports.
(FR)L'invention concerne un passage à niveau dans lequel la surface de la chaussée à proximité de la voie est constituée de plaques de chaussée intérieures et de plaques de chaussée extérieures (3, 4). Lesdites plaques de chaussée intérieures (3) forment un pont non soutenu au-dessus de l'espace séparant les rails (5) de la voie (2) et sont pourvues, le long de leurs bords s'étendant le long des rails, de nervures de support (7) faisant saillie, lesquelles servent au support des plaques de chaussée intérieures, par l'intermédiaire de supports inférieurs (8) profilés élastiques, constitués de caoutchouc ou de plastique, placés sur les patins de rail, et par l'intermédiaire de supports supérieurs (9) profilés, placés latéralement contre les âmes de rail (11) et verticalement contre les champignons de rail (12). Les plaques de chaussée extérieures (4) sont pourvues, sur leurs bords faisant face aux rails, de rainures de support (15) et sont montées ou appuyées sur les rails. Les supports inférieurs (8; 8') sont reliés aux rainures de support (7) des plaques de chaussée intérieures (3; 3'; 3''; 3''') au moins dans la section d'appui des nervures de montage sur les supports inférieurs. De la même façon, les supports supérieurs (9; 9') sont reliés aux nervures de support (15) des plaques de chaussée extérieures (4; 4'; 4''; 4''') au moins dans la section d'appui des nervures de support sur les supports inférieurs.
Designated States: JP.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)