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1. (WO1997009625) TRUCK TRAILER SIGNAL TESTER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/009625    International Application No.:    PCT/US1996/007006
Publication Date: 13.03.1997 International Filing Date: 16.05.1996
Chapter 2 Demand Filed:    04.04.1997    
IPC:
G01L 5/28 (2006.01), G01R 31/00 (2006.01)
Applicants: GUTIERREZ, Alejandro [US/US]; (US)
Inventors: GUTIERREZ, Alejandro; (US)
Agent: LITMAN, Richard, C.; Litman Law Offices, Ltd., P.O. Box 15035, Crystal City Station, Arlington, VA 22215-0035 (US)
Priority Data:
08/528,643 07.09.1995 US
Title (EN) TRUCK TRAILER SIGNAL TESTER
(FR) TESTEUR DES FEUX DE SIGNALISATION DES CAMIONS/REMORQUES
Abstract: front page image
(EN)A portable diagnostic device for checking electrical signalling systems of road going trailers. The device has several receptacles for connection to a corresponding receptacle or pin connector of most types of trailers (20, 22, 39, 90, 92). An electrical circuit includes switches for energizing individual signalling or illumination circuits of the trailer individually, and indicating lamps for annunciating circuit operability. The device, which is contained on a wheeled cart, has its own power supply (34) and circuit overcurrent protective devices, and is thus independent of a tractor which normally generates the signals. Pumps for generating pneumatic and hydraulic pressure are provided for monitoring integrity of these systems of a trailer. Auxiliary electrical systems, such as electric brakes, can also be monitored. The device enables a shop to perform a safety check for many varieties of trailers, while remaining independent of the tractor vehicles associated with the trailers.
(FR)Dispositif de diagnostic portable servant à contrôler les systèmes des feux de signalisation électriques de remorques circulant sur le réseau routier. Le dispositif comporte plusieurs réceptacles permettant le raccordement à un réceptacle correspondant ou connecteur à broche de plusieurs types de remorques (20, 22, 39, 90, 92). Un circuit électrique comporte des commutateurs permettant d'alimenter des circuits individuels d'éclairage ou signalisation de la remorque, et des lampes témoins signalant le fonctionnement du circuit. Le dispositif, qui est renfermé dans un chariot roulant, possède sa propre alimentation électrique (34) et des dispositifs de protection contre les surtensions, et est par conséquent indépendant d'un véhicule tracteur qui génère normalement les signaux. Des pompes générant une pression pneumatique et hydraulique sont prévues pour contrôler l'intégrité de ces systèmes dans une remorque. Des systèmes électriques auxiliaires, tels que des freins électriques, peuvent être également contrôlés. A l'aide de ce dispositif, un atelier peut effectuer un contrôle sûr de nombreux types de remorques, ce dispositif étant indépendant des véhicules tracteurs tirant les remorques.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, UZ, VN.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)