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1. (WO1997003857) PROCESS FOR OPERATING A STEPLESS DRIVE UNIT CONSISTING OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A POWER BRANCHING TRANSMISSION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1997/003857    International Application No.:    PCT/AT1996/000124
Publication Date: 06.02.1997 International Filing Date: 16.07.1996
Chapter 2 Demand Filed:    22.02.1997    
IPC:
F16H 47/04 (2006.01), F16H 61/04 (2006.01), F16H 61/70 (2006.01)
Applicants: STEYR-DAIMLER-PUCH AKTIENGESELLSCHAFT [AT/AT]; Franz-Josefs-Kai 51, A-1010 Wien (AT) (For All Designated States Except US).
WÖNTNER, Gebhard [AT/AT]; (AT) (For US Only).
ULBRICH, Peter [AT/AT]; (AT) (For US Only)
Inventors: WÖNTNER, Gebhard; (AT).
ULBRICH, Peter; (AT)
Priority Data:
195 27 015.0 24.07.1995 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER AUS EINEM VERBRENNUNGSMOTOR UND AUS EINEM LEISTUNGSVERZWEIGUNGSGETRIEBE BESTEHENDEN STUFENLOSEN ANTRIEBSEINHEIT
(EN) PROCESS FOR OPERATING A STEPLESS DRIVE UNIT CONSISTING OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND A POWER BRANCHING TRANSMISSION
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE UNITE D'ENTRAINEMENT A REGLAGE CONTINU, CONSTITUEE PAR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE ET PAR UNE TRANSMISSION A DERIVATION DE PUISSANCE
Abstract: front page image
(DE)Eine Antriebseinheit besteht aus einem Verbrennungsmotor (1) und einem kontinuierlich steuerbaren Verzweigungsgetriebe, das eine stufenlos steuerbare hydrostatische Motor-Pumpe-Einheit (4) und ein Summierungsgetriebe (10) mit anschließenden Bereichsgetrieben (12, 13) für aufeinanderfolgende Übersetzungsbereiche umfaßt. Um diese Antriebseinheit auch in Betriebspunkten in einem die Schaltpunkte enthaltenden Intervall zu ermöglichen, wird zunächst bei weiterhin konstanter Motordrehzahl die hydrostatische Einheit (4) bis zum Schaltpunkt weitergesteuert, dann wird die dem nächsten Bereich zugeordnete Kupplung geschlossen und durch Änderung der Motordrehzahl die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt und gehalten.
(EN)A drive unit consists of an internal combustion engine (1) and a continuously variable branching transmission comprising a steplessly variable hydrostatic motor-pump unit (4) and a summarizing gearbox (10) with connected sector gears (12, 13) for successive transmission sectors. In order to permit the operation of said drive unit even at operating points in an interval containing the change-points, the hydrostatic unit (4) is first continuously controlled as far as the changing point at a constant revolution speed of the engine, whereupon the clutch allocated to the next sector is closed and the desired speed is set and maintained by changing the engine revolution speed.
(FR)Unité d'entraînement constituée par un moteur à combustion interne (1) et par une transmission à dérivation de puissance à réglage continu, comprenant un groupe de pompage hydrostatique à réglage continu (4) et une boîte totalisatrice (10) à engrenages de secteur raccordés (12, 13) pour des secteurs de transmission successifs. En vue de permettre le fonctionnement de cette unité d'entraînement, également en des points de fonctionnement dans un intervalle renfermant les points de changement, l'unité hydrostatique (4) est tout d'abord commandée lorsque le moteur continue de tourner à vitesse de rotation constante, jusqu'au point de changement, après quoi l'accouplement associé au secteur suivant est fermé, et la vitesse désirée est réglée et maintenue par changement de la vitesse de rotation du moteur.
Designated States: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)