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1. (WO1996009681) ELECTRIC MOTOR FOR A DRIVE, ESPECIALLY FOR A PUMP
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1996/009681    International Application No.:    PCT/EP1995/003730
Publication Date: 28.03.1996 International Filing Date: 21.09.1995
IPC:
B60T 8/40 (2006.01), F04B 17/03 (2006.01), H02K 5/14 (2006.01), H02K 7/08 (2006.01), H02K 7/14 (2006.01)
Applicants: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (For All Designated States Except US).
VOLZ, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
REINARTZ, Hans-Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DINKEL, Dieter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: VOLZ, Peter; (DE).
REINARTZ, Hans-Dieter; (DE).
DINKEL, Dieter; (DE)
Common
Representative:
ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Priority Data:
P 44 33 970.4 23.09.1994 DE
Title (DE) ELEKTROMOTOR FÜR EIN TRIEBWERK, INSBESONDERE FÜR EINE PUMPE
(EN) ELECTRIC MOTOR FOR A DRIVE, ESPECIALLY FOR A PUMP
(FR) MOTEUR ELECTRIQUE POUR MECANISME D'ENTRAINEMENT, NOTAMMENT POUR UNE POMPE
Abstract: front page image
(DE)Es wird ein Elektromotor (1) vorgestellt, dessen Gehäuse (3) durch ein Schild (4) verschlossen ist. Das Schild (4) weist einen Durchbruch (20) auf, dessen innere Fläche (21) als Gleitlager für die Welle (6) dient, wobei die Gleitlagerung ausreicht, den Elektromotor im Probebetrieb zu betreiben. Weiterhin ist ein Vorsprung (22) vorgesehen, der in eine erste Stufe (24) einer Bohrung im Pumpengehäuse (30) einsteckbar ist und das Schild (4) auf der Flanschfläche (25) des Pumpengehäuses (3) in radialer Richtung fixiert. Der Außenrand des Schilds (4) ist durch einen Kragen (26) gebildet, über den das Gehäuse geschoben werden kann. Damit ist auch das Gehäuse (3) relativ zum Schild fixiert. Insgesamt ergibt sich eine Zentrierung des Gehäuses (3) zur Motorwelle (6).
(EN)The proposal is for an electric motor (1), the housing (3) of which is closed by a shield (4). The shield (4) has an aperture (20), the inner surface (21) of which acts as a plain bearing for the shaft (6), where the plain bearing is sufficient to run the electric motor on test. In addition there is a projection (22) which can be inserted into an initial step (24) in a drilling in the pump housing (30) and radially secures the shield (4) on the flange surface (25) of the pump housing (3). The outer edge of the shield (4) takes the form of a collar (26) over which the housing can be pushed. The housing (3) is thus secured in relation to the shield. Overall, the housing (3) is centred on the motor shaft (6).
(FR)L'invention concerne un moteur électrique (1) dont le carter (3) est fermé par un bouclier (4). Ce bouclier (4) présente un passage (20) dont la surface intérieure (21) sert de palier lisse à l'arbre (6) et suffit à faire fonctionner le moteur en mode de marche d'essai. En outre, il est prévu une partie saillante (22) pouvant être emboîtée dans un premier gradin (24) d'un alésage pratiqué dans le carter de pompe (30) et le bouclier (4) est fixé dans le sens radial sur la surface d'about (25) du carter de pompe (3). Le bord extérieur du bouclier (4) est formé par un rebord (26) au-dessus duquel le carter peut être poussé. Le carter (3) se trouve ainsi fixé par rapport au bouclier. Globalement, on obtient un centrage du carter (3) par rapport à l'arbre du moteur (6).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)