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1. (WO1996008411) CONNECTING DEVICE AND METHOD OF CONNECTION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1996/008411    International Application No.:    PCT/SE1995/001034
Publication Date: 21.03.1996 International Filing Date: 14.09.1995
Chapter 2 Demand Filed:    01.04.1996    
IPC:
B64F 1/305 (2006.01)
Applicants: FMT INTERNATIONAL TRADE AB [SE/SE]; Dalaslingan 8, S-231 32 Trelleborg (SE) (For All Designated States Except US).
ANDERBERG, Nils-Eric [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: ANDERBERG, Nils-Eric; (SE)
Agent: AWAPATENT AB; P.O. Box 5117, S-200 71 Malmö (SE)
Priority Data:
9403058-2 14.09.1994 SE
Title (EN) CONNECTING DEVICE AND METHOD OF CONNECTION
(FR) DISPOSITIF DE RACCORDEMENT ET PROCEDE DE RACCORDEMENT
Abstract: front page image
(EN)One end of a passenger bridge (1) or a goods-handling device of mobile type can be expediently and securely connected to a door (20) on a craft (21), especially an aircraft, by determining the position of the door in relation to a reference point on the craft and storing it in a computer system. Furthermore, the absolute position of the door when the craft has come to a halt and the passenger bridge or the goods-handling device is to be connected, is determined by measuring the distance from a reference point (18) on the ground to the craft. Finally, the computer system (7, 16) guides the passenger bridge to the door of the craft, the position of the end of the passenger bridge or the goods-handling device being determined during the guiding operation and inputted into the computer system. To further shorten the connection time, the passenger bridge or the goods-handling device is advantageously guided to an initial position of connection in the vicinity of the craft, in which position the end of the passenger bridge or the goods-handling device is aligned with the expected position of the door and disposed at a small distance therefrom, before the craft has come to a halt.
(FR)Une extrémité d'une passerelle (1) pour passagers ou d'un dispositif de manutention de marchandises de type mobile peut être raccordé de façon appropriée et en toute sécurité à une porte (20) d'un aéronef (21), notamment un avion, par détermination de la position de la porte par rapport à un point de référence situé sur l'aéronef, et sa mémorisation dans un système d'ordinateur. De plus, la position absolue de la porte lorsque l'aéronef s'est arrêté, et celle de la passerelle de passagers ou du dispositif de manutention de marchandises à raccorder, est déterminée par mesure de la distance entre un point de référence (18) situé au sol et l'avion. Enfin, le système d'ordinateur (7, 16) guide la passerelle de passagers jusqu'à la porte de l'aéronef, la position de l'extrémité de ladite passerelle de passagers ou du dispositif de manutention de marchandises étant déterminée pendant l'opération de guidage puis introduite dans le système d'ordinateur. Afin de raccourcir davantage le temps de raccordement, la passerelle de passagers ou le dispositif de manutention de marchandises est guidé utilement jusqu'à une position initiale de raccordement à proximité de l'aéronef, position dans laquelle l'extrémité de la passerelle de passagers ou du dispositif de manutention de marchandises est aligné avec la position prévue de la porte et placé à une courte distance de celle-ci, avant que l'avion ne se soit arrêté.
Designated States: AM, AT, AU, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GE, HU, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LK, LR, LT, LU, LV, MD, MG, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, TJ, TM, TT, UA, UG, US, UZ, VN.
African Regional Intellectual Property Organization (KE, MW, SD, SZ, UG)
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)