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1. (WO1996007897) METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE KNOCK RATING OF MOTOR FUELS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1996/007897    International Application No.:    PCT/RU1994/000210
Publication Date: 14.03.1996 International Filing Date: 05.09.1994
Chapter 2 Demand Filed:    20.03.1996    
IPC:
G01N 25/54 (2006.01), G01N 33/28 (2006.01)
Applicants: AKTSIONERNOE OBSCHESTVO ZAKRYTOGO TIPA 'BIOTEKHINVEST' [RU/RU]; Chernomorsky bulvar, 18-32, Moscow, 113452 (RU) (For All Designated States Except US).
KJUREGYAN, Suren Kjuregovich [RU/RU]; (RU) (For US Only).
KAZARIAN, Sergei Azatovich [RU/RU]; (RU) (For US Only).
DOVLATOV, Igor Alexandrovich [RU/RU]; (RU) (For US Only)
Inventors: KJUREGYAN, Suren Kjuregovich; (RU).
KAZARIAN, Sergei Azatovich; (RU).
DOVLATOV, Igor Alexandrovich; (RU)
Priority Data:
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE KNOCK RATING OF MOTOR FUELS
(FR) METHODE ET DISPOSITIF DE DETERMINATION DE LA VALEUR DETONANTE DES CARBURANTS AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to the oil refining and petrochemical industry and concerns in particular techniques for determining the knock rating of motor fuels. The proposed method of determining the knock rating of motor fuels involves the thermostatic control of a reaction vessel of constant volume, feeding the fuel-air mixture into the vessel, atomization of the mixture under excess pressure, and ignition of the mixture. The knock rating is indicated by the intensity of the knocking which in turn is determined from the magnitude of the signal from a knocking sensor in the reaction vessel. The proposed device for determining the knock rating of motor fuels comprises a reaction vessel with inlet and outlet valves and provided with means of thermostatic control. A spark plug is provided in the reaction vessel and a knock sensor is arranged opposite the spark plug.
(FR)L'invention se rapporte au raffinage du pétrole et l'industrie pétrochimique. Elle concerne en particulier les techniques de détermination de la valeur détonante des carburants automobiles. La méthode envisagée pour déterminer la valeur détonante des carburants automobiles fait appel au maintien de l'état thermostatique d'une cuve de réaction à volume constant. Le mélange air/carburant est amené dans la cuve; le mélange est atomisé par l'excès de pression puis il est mis à feu. La valeur détonante est révélée par l'intensité de la détonation, laquelle est elle-même déterminée par l'amplitude du signal provenant d'un capteur de détonation dans la cuve de réaction. Le dispositif envisagé pour déterminer la valeur détonante des carburants automobiles comprend une cuve de réaction, avec une vanne d'admission et une vanne d'évacuation et un dispositif de commande thermostatique. Une bougie d'allumage est prévue à l'intérieur de la cuve de réaction, ainsi qu'un capteur de détonation, du côté opposé à la bougie d'allumage.
Designated States: AT, CA, DE, GB, JP, US.
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)