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1. WO1996003706 - APPARATUS AND METHOD FOR VARIABLE WINDOWED PEAK DETECTION IN A MISFIRE DETECTION SYSTEM

Publication Number WO/1996/003706
Publication Date 08.02.1996
International Application No. PCT/US1995/006988
International Filing Date 05.06.1995
IPC
G01M 15/11 2006.01
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
15Testing of engines
04Testing internal-combustion engines
11by detecting misfire
CPC
G01M 15/11
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
15Testing of engines
04Testing internal-combustion engines
11by detecting misfire
Applicants
  • MOTOROLA INC. [US/US]; 1303 East Algonquin Road Schaumburg, IL 60196, US
Inventors
  • REMBOSKI, Donald, J., Jr.; US
  • PLEE, Steven, L.; US
  • LYNCH, Marvin, L.; US
  • McCLISH, Michael, A.; US
Agents
  • HOPMAN, Nicholas, C. ; Motorola Inc. Intellectual Property Dept. 1303 East Algonquin Road Schaumburg, IL 60196, US
Priority Data
08/280,10125.07.1994US
Publication Language English (EN)
Filing Language English (EN)
Designated States
Title
(EN) APPARATUS AND METHOD FOR VARIABLE WINDOWED PEAK DETECTION IN A MISFIRE DETECTION SYSTEM
(FR) DISPOSITIF ET PROCEDE DE DETECTION D'UN PIC ENCADRE D'UNE VARIABLE DANS UN SYSTEME DE DETECTION DE DEFAUTS D'ALLUMAGE
Abstract
(EN)
An apparatus, and a corresponding method, for determining misfire in a reciprocating engine (201) operates on a selectable quantity of discrete sampled acceleration signals (217) that are indicative of acceleration behavior of the reciprocating engine (201). A decimation device (219) selects a quantity (111) of the discrete sampled acceleration signals (217) dependent on an engine family, and optionally engine operating conditions such as speed and load. An acceleration signal (311) is selected from the sampled acceleration signals (217), preferably the sample having the most negative magnitude. A misfire determination device (205) provides a misfire indication (207) dependent on the selected acceleration signal (311).
(FR)
Dispositif et son procédé associé permettant de déterminer un défaut d'allumage dans un moteur (201) alternatif, en fonction d'une quantité choisie de signaux (217) d'accélération échantillonnés différents qui sont révélateurs du comportement d'accélération du moteur (201) alternatif. Un dispositif (219) de décimation choisit une quantité (111) de signaux (217) d'accélération échantillonnés différents, en fonction d'une famille de moteurs, et éventuellement des conditions de fonctionnement des moteurs, telles que la vitesse et la charge. Un signal (311) d'accélération est choisi parmi les signaux (217) d'accélération échantillonnés, de préférence l'échantillon possédant la grandeur la plus négative. Un dispositif (205) de détermination du défaut d'allumage permet d'obtenir une indication (207) de ce défaut en fonction du signal (311) d'accélération choisi.
Also published as
Latest bibliographic data on file with the International Bureau