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1. (WO1994027057) TORQUE LIMITER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1994/027057    International Application No.:    PCT/JP1993/001195
Publication Date: 24.11.1994 International Filing Date: 26.08.1993
IPC:
F16D 41/061 (2006.01)
Applicants: THK MENT RESEARCH CO., LTD. [JP/JP]; 37-3, Fukueicho 1-chome, Yao-shi, Osaka 581 (JP) (For All Designated States Except US).
TAKATA, Nobuo [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: TAKATA, Nobuo; (JP)
Agent: KAGEYAMA, Kenji; Room 925, Sannomiya-Venture Building, 1-23, Hamabe-Dori 4-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 651 (JP)
Priority Data:
5/139393 17.05.1993 JP
Title (EN) TORQUE LIMITER
(FR) LIMITEUR DE COUPLE
Abstract: front page image
(EN)A torque limiter of simple construction for transmitting a torque on a clutch rotating side and also transmitting a torque within a certain limit even on the free rotation side. The torque limiter is provided with an inner ring (1), an outer ring (2), a plurality of rollers (3) and a coned disc spring (4) for formation of a roller bearing clutch portion. In the free rotation direction the coned disc spring (4) biasses with a predetermined biassing force the outer ring (2) via a thrust bearing (5) in a direction in which the interval of a track (6) is reduced. Provided in the inner ring (1) is a spline groove (1b), into which the spline of a shaft (101) on the engine side of, for instance, a motorcycle is fitted, and a torque is transmitted therebetween. The outer ring is provided on its outer circumferential portion with a sprocket (2b), over which a chain is fitted, whereby a torque is transmitted between a wheel and the sprocket. In this application, an excessive back-torque generated at the time of shift-down is restricted.
(FR)Limiteur de couple, de construction simple, permettant la transmission d'un couple, du côté animé d'un mouvement de rotation d'un embrayage, ainsi que la transmission d'un couple limité, même du côté libre. Le limiteur de couple présenté comprend une bague intérieure (1), un bague extérieure (2), une pluralité de rouleaux (3) et un disque ressort conique (4) constituant une partie roulement à rouleaux d'embrayage. Dans la direction du côté libre, le disque ressort conique (4) exerce une force de sollicitation prédéterminée sur la bague extérieure (2), par l'intermédiaire d'un palier de butée (5), dans un sens tel que la largeur d'une voie (6) est réduite. Dans la bague intérieure (1), est ménagée une rainure (1b) dans laquelle s'engage la canelure d'un arbre (101) située du côté moteur d'un vélomoteur, par exemple, le couple étant transmis du moteur à ladite bague. La bague extérieure comporte sur sa circonférence extérieure des dents (2b) sur lesquelles est montée une chaîne, le couple étant transmis par les dents à une roue. Avec un tel système, un couple en sens inverse généré au moment de la rétrogradation, lequel pourrait être excessif, est limité.
Designated States: AU, CA, JP, KR, US.
European Patent Office (CH, DE, ES, FR, GB, IT, SE).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)