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1. (WO1994016213) PROCESS FOR THE ADAPTIVE KNOCK CONTROL OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1994/016213    International Application No.:    PCT/DE1993/001154
Publication Date: 21.07.1994 International Filing Date: 04.12.1993
Chapter 2 Demand Filed:    09.07.1994    
IPC:
F02P 5/152 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, D-70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
ENTENMANN, Robert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
UNLAND, Stefan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
TORNO, Oskar [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HAEMING, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ROTHHAAR, Ulrich [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SURJADI, Iwan [ID/DE]; (DE) (For US Only).
HILBERT, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SLOBODA, Robert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BAEUERLE, Michael [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHENK, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: ENTENMANN, Robert; (DE).
UNLAND, Stefan; (DE).
TORNO, Oskar; (DE).
HAEMING, Werner; (DE).
ROTHHAAR, Ulrich; (DE).
SURJADI, Iwan; (DE).
HILBERT, Wolfgang; (DE).
SLOBODA, Robert; (DE).
BAEUERLE, Michael; (DE).
SCHENK, Klaus; (DE)
Priority Data:
P 43 00 406.7 09.01.1993 US
Title (DE) VERFAHREN ZUR ADAPTIVEN KLOPFREGELUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) PROCESS FOR THE ADAPTIVE KNOCK CONTROL OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE REGLAGE ADAPTATIF DU CLIQUETIS D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(DE)Es wird ein Verfahren zur adaptiven Klopfregelung einer Brennkraftmaschine vorgeschlagen, die dazu dient den Zündwinkel einer Brennkraftmaschine bei auftretendem Klopfen in Richtung spät zu verstellen und anschließend eine Rückführung des Zündwinkels in Richtung früh vorzunehmen. Gleichzeitig soll die Brennkraftmaschine unterteilte Betriebsbereiche aufweisen, wobei stets ein Wert einer Zündwinkel-Spätverstellung, der während des Betriebs in einem Bereich ermittelt wurde beim Verlassen dieses Bereichs abgespeichert wird. Hierbei soll insbesondere ein Mittelwert aller in einem Bereich ausgegebenen Zündwinkel oder ein mittels einem digitalen Tiefpaß nachgeführter Spätverstellwert abgespeichert werden.
(EN)The proposal is for a process for the adaptive knock control of an internal combustion engine designed to adjust the angular ignition spacing of an engine in the 'delay' direction when knocking occurs and then in the 'advance' direction. At the same time the engine is to have sub-divided operating ranges in which a delay value found during operation in a range is always stored when that range is left. Especially an average of all the angular ignition spacings issued in a range or a delay value added by a digital low-pass is to be stored hereby.
(FR)L'invention concerne un procédé de réglage adaptatif du cliquetis d'un moteur à combustion interne, qui sert à régler le cycle de came d'un moteur à combustion interne dans le sens 'retard' lorsqu'il commence à cliqueter et ensuite à le régler dans le sens 'avance'. Le moteur à combustion interne doit simultanément présenter des plages de fonctionnement subdivisées dans lesquelles une valeur de réglage dans le sens 'retard' du cycle de came, détectée dans une plage pendant le fonctionnement est toujours mémorisée lorsque ladite plage est abandonnée. Il s'agit notamment de mémoriser une valeur moyenne de tous les cycles de came détectés dans une plage ou une valeur de retardement fournie au moyen d'un passe-bas numérique.
Designated States: JP, KR, RU, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)