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1. (WO1994015079) CATALYTIC CONVERTER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1994/015079    International Application No.:    PCT/EP1993/003650
Publication Date: 07.07.1994 International Filing Date: 21.12.1993
Chapter 2 Demand Filed:    15.07.1994    
IPC:
F01N 3/027 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01)
Applicants: ROTH-TECHNIK GMBH & CO. Forschung für Automobil- und Umwelttechnik [DE/DE]; Max-Roth-Strasse, D-76554 Gaggenau (DE) (For All Designated States Except US).
HÄFELE, Edelbert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LUFT, Rudi [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HÄFELE, Edelbert; (DE).
LUFT, Rudi; (DE)
Agent: SÄGER, Manfred; Postfach 505, CH-9004 St. Gallen (CH)
Priority Data:
P 42 43 904.3 23.12.1992 DE
Title (DE) KATALYSATOR
(EN) CATALYTIC CONVERTER
(FR) CATALYSEUR
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Katalysator (10) für die Reinigung von Abgas aus Verbrennungsprozessen, Vorzugsweise von Verbrennungsmotoren mit einem Gehäuse (11, 12) und einem darin angeordneten Träger, vorzugsweise mit einer Vielzahl von zueinander parallel verlaufenden, wabenartig ausgebildeten Kanälen (16), die eine katalytisch gegenüber dem Abgas wirksame Schicht, vorzugsweise Wash-coat, z.B. Aluminiumoxid mit eingelagerten Teilchen aus Platin und/oder Platinmetallen aufweisen, wobei der Träger zumindest eine elektrisch leitende Widerstandsheizschicht (17) und gegebenenfalls eine damit verbundene elektrischleitende Anschlussschicht (18) aufweist, die auf dem Träger aus einem metallischen Werkstoff in Form einer Anzahl von voneinander vorzugsweise mittels eines gewellten Blechs unter Bildung der Kanäle beabstandet angeordneten Metallfolien (15) aufgebracht ist, der dadurch gekennzeichnet ist, daß im elektrischen Anschlussbereich (33) zumindest einer der Metallfolien zwischen der katalytisch wirksamen Schicht (32) und entweder der elektrisch leitenden Anschlussschicht (18) oder der elektrisch leitenden Widerstandsheizschicht (17) zumindest eine elektrisch nichtleitende weitere Schicht (34) vorgesehen ist.
(EN)The invention concerns a catalytic converter (10) for purifying waste gas produced through combustion processes, notably in combustion engines. The converter comprises a housing (11, 12) and a carrier arranged therein, the latter preferably having a multitude of parallel honeycomb-like channels (16) which are provided with a layer which acts catalytically on the waste gas, preferably a wash-coat such as aluminium oxide with embedded particles of platinum or platinum-group metals. The carrier is provided with at least one electroconducting resistance-heating layer (17) and optionally an electroconducting connecting layer (18) which is connected to the former and is applied to the carrier in the form of a number of metal foils (15) separated preferably by means of corrugated sheet to form the channels. The catalytic converter is characterized by the fact that in the region (33) of the electrical connection of at least one of the metal foils at least one non-electroconducting additional layer (34) is provided between the catalytically active layer (32) and either the electroconducting connecting layer (18) or the electroconducting resistance-heating layer (17).
(FR)L'invention concerne un catalyseur (10) destiné à épurer les gaz d'échappement dégagés pendant les processus de combustion interne, de préférence dans les moteurs à combustion interne. Le catalyseur comprend un carter (11, 12) et un support placé dedans, qui comporte de préférence une pluralité de canaux (16) parallèles se présentant sous forme d'alvéoles, qui sont munis d'une couche ayant une action catalytique à l'encontre des gaz d'échappement, de préférence une couche réactive ('Wash-coat'), par ex. en oxyde d'aluminium avec des particules incorporées de platine et/ou de métaux du groupe du platine. Le support comprend au moins une couche électroconductrice chauffant par effet Joule (17) et éventuellement une couche de raccordement (18) électroconductrice reliée à la précédente couche, qui est appliquée sur le support réalisé dans un matériau métallique, sous forme d'un certain nombre de feuilles de métal (15) séparées les unes des autres au moyen de tôles ondulées pour former les canaux. Ce catalyseur se caractérise en ce que l'invention prévoit d'adjoindre, dans la zone de raccordement (33), au moins une autre couche (34) non électroconductrice à au moins une des feuilles de métal, entre la couche (32) à action catalytique et soit la couche de raccordement (18) électroconductrice, soit la couche électroconductrice chauffant par effet Joule (17).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)