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1. (WO1994014643) MEANS OF TRANSPORT OPERATED BY THE RIDER'S MUSCLE POWER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1994/014643    International Application No.:    PCT/RU1993/000314
Publication Date: 07.07.1994 International Filing Date: 27.12.1993
IPC:
B62K 3/00 (2006.01), B62K 5/04 (2006.01), B62K 21/00 (2006.01)
Applicants: SOLOVIEV, Alexei Georgievich [RU/RU]; (RU)
Inventors: SOLOVIEV, Alexei Georgievich; (RU).
MAZAEV, Vadim Vadimovich; (RU).
SHTRAKIN, Vladimir Vladimirovich; (RU)
Priority Data:
92015020/II 29.12.1992 RU
Title (EN) MEANS OF TRANSPORT OPERATED BY THE RIDER'S MUSCLE POWER
(FR) MOYEN DE TRANSPORT MÛ PAR LES MUSCLES DE L'UTILISATEUR
Abstract: front page image
(EN)The aim of the invention is to increase the ease of use and control. A means of transport operated by the rider's muscle power comprises: a base designed in two sections, namely, a front section (1) and a rear section (2), the two being connected via a shock absorber (3). On the front section (1) of the base are fitted the following: a bicycle drive comprising a carrier (4) with two cranks (5) and pedals (6), drive sprockets (7), a ratchet system with driven sprockets (8), a chain (9), front (10) and rear (11) gear change mechanism, struts (12) to brace the front wheels, a seat (13), a steering mechanism and housing (14) for the distributor mechanisms. Inside the housing (14) is fitted the drive shaft (17) and inside the shaft are two sleeve inserts (18). At the ends of the struts (12) are fitted brackets (19) on each of which is fixed a hollow semiaxle (21) so as to pivot, a wheel being mounted on bearings (22) on the semiaxle. The wheel drive (26) is mounted on bearings (25) inside the semiaxle (21). The inner extremity of the drive (26) is connected to the sleeve inserts (18) in the distributor member via a twin hinged coupling (28).
(FR)L'invention vise à améliorer la facilité d'utilisation de maîtrise. Un moyen de transport mû par la puissance musculaire d'un utilisateur comprend: une base conçue en deux parties, c'est-à-dire, une partie avant (1) et une partie arrière (2), les deux étant reliées par un amortisseur (3). Sur la partie avant (1) de la base sont montés les éléments suivants: un entraînement de bicyclette comprenant un support (4) preséntant deux manivelles (5) et pédales (6), des pignons d'entraînement (7), un système à cliquet présentant des pignons entraînés (8), une chaîne (9), des mécanismes de changement de vitesse avant (10) et arrière (11), de barres (12) destinées à maintenir les roues avant, un siège (13), un mécanisme d'orientation et un logement (14) destiné au mécanisme de distribution. A l'intérieur du logement (14) est monté l'arbre d'entraînement (17), et à l'intérieur de l'arbre de trouvent deux inserts (18) en forme de manchon. Aux extrémités des barres (12) sont montées des consoles (19) sur chacune desquelles est fixé un demi-essieu creux (21) de manière à pivoter, une roue étant montée sur des roulements (22) situés sur le demi-essieu. Le système d'entraînement (26) des roues est monté sur des roulements (25) situés à l'intérieur du demi-essieu (21). L'extrémité intérieur de l'entraînement (26) est reliée aux inserts (18) en forme de manchon, dans l'élément distributeur, par l'intermédiaire d'un accouplement (21) à double articulation.
Designated States: AT, DE.
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)