WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO1993021430) ELECTRICALLY CONDUCTIVE HONEYCOMB STRUCTURE FOR ELECTRICALLY HEATABLE CATALYTIC CONVERTERS FOR MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1993/021430    International Application No.:    PCT/EP1993/000640
Publication Date: 28.10.1993 International Filing Date: 18.03.1993
Chapter 2 Demand Filed:    01.10.1993    
IPC:
B01J 35/00 (2006.01), B01J 35/04 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01), H05B 3/12 (2006.01)
Applicants: EMITEC GESELLSCHAFT FÜR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH [DE/DE]; Hauptstraße 150, D-5204 Lohmar 1 (DE) (For All Designated States Except US).
MAUS, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: MAUS, Wolfgang; (DE)
Agent: KAHLHÖFER, Hermann; Bardehle, Pagenberg, Dost, Altenburg, Frohwitter, Geissler & Partner, Xantener Strasse 12, D-40474 Düsseldorf (DE)
Priority Data:
P 42 13 261.4 22.04.1992 DE
Title (DE) ELEKTRISCH LEITFÄHIGER WABENKÖRPER, INSBESONDERE FÜR ELEKTRISCH BEHEIZBARE KATALYTISCHE KONVERTER VON KRAFTFAHRZEUGEN
(EN) ELECTRICALLY CONDUCTIVE HONEYCOMB STRUCTURE FOR ELECTRICALLY HEATABLE CATALYTIC CONVERTERS FOR MOTOR VEHICLES
(FR) CORPS ALVEOLAIRE ELECTROCONDUCTEUR, NOTAMMENT POUR LES CONVERTISSEURS CATALYTIQUES DE VEHICULES AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wabenkörper (10) aus elektrisch leitfähigem Material, welcher durch Schlitze (13, 14) und/oder elektrisch isolierende Schichten elektrisch so unterteilt ist, daß ein elektrischer Strom auf einem gewundenen Pfad (17) durch den Körper (10) fließen kann, wobei der Wabenkörper (10) einen Bereich (18) aus einem Material mit erhöhtem spezifischen elektrischen Widerstand aufweist. Bevorzugt ist der Wabenkörper (10) zylindrisch oder ovalzylindrisch mit etwa axial verlaufenden Schlitzen (13, 14), welche jeweils versetzt von außen bis zu einem Ende (19) im Inneren des Wabenkörpers (10) reichen, und wobei der Wabenkörper (10) in seinem inneren Querschnittsbereich (18), der zumindest alle Enden (19) der Schlitze (13, 14) umfaßt, aus einem Material mit höherem spezifischen Widerstand besteht als in seinem äußeren Querschnittsbereich. Dieser Aufbau ermöglicht eine homogenere Stromdichteverteilung in dem Wabenkörper und vermeidet Heißpunkte. Dies führt insbesondere bei der Anwendung als elektrisch beheizbarer katalytischer Konverter für Kraftfahrzeuge, zu einer erhöhten Stabilität und Lebensdauer.
(EN)The present invention relates to a honeycomb structure (10) of electrically conductive material which is electrically divided by slots (13, 14) and/or electrically insulating layers in such a way that an electric current can flow along a winding path (17) through the structure (10). The honeycomb structure (10) has a region (18) of a material with a higher specific electrical resistance. The honeycomb structure (10) is preferably cylindrical or an oval cylinder with roughly axial slots (13, 14) which extend, slightly offset, from the outside to an end (19) inside the honeycomb structure (10) and in which the internal cross-sectional region (18) of the honeycomb structure (10), which comprises at least all the ends (19) of the slots (13, 14), consists of a material with a higher specific resistance than in its outer cross-sectional region. This design facilitates a more uniform current density distribution in the honeycomb structure and prevents hot spots. Particularly when used as electrically heatable catalytic converters for motor vehicles, this makes for greater stability and longer useful life.
(FR)Cette invention concerne un corps alvéolaire (10) constitué d'un matériau électroconducteur, qui est subdivisé électriquement par des fentes (13, 14) et/ou des couches isolantes de manière qu'un courant électrique puisse passer à travers le corps (10) en suivant un trajet sinueux (17), le corps alvéolaire (10) comportant une zone (18) réalisée dans une matière à résistance électrique spécifique élevée. Le corps alvéolaire (10) est de préférence cylindrique ou ovoïde et comporte des fentes (13, 14) à peu près axiales et décalées les unes par rapport aux autres qui partent de l'extérieur pour atteindre une extrémité (19) à l'intérieur du corps alvéolaire (10). Ce dernier (10) se compose, dans sa section intérieure (18) qui renferme au moins toutes les extrémités (19) des fentes (13, 14), d'un matériau à plus haute résistance spécifique que dans sa section extérieure. Cette construction permet une répartition plus homogène de la densité du courant dans le corps alvéolaire et supprime les points chauds. Utilisé notamment comme convertisseur catalytique de véhicules automobiles, chauffable électriquement, ce dispositif procure une stabilité et une durée de vie plus conséquentes.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)