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1. (WO1993019953) VEHICLE OPERATED REMOTE CONTROL ACCESS SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/1993/019953    International Application No.:    PCT/US1992/002751
Publication Date: 14.10.1993 International Filing Date: 06.04.1992
Chapter 2 Demand Filed:    06.07.1993    
IPC:
E05F 15/20 (2006.01), G07C 9/00 (2006.01)
Applicants: DE JANASZ, Christopher, G. [US/US]; (US)
Inventors: DE JANASZ, Christopher, G.; (US)
Agent: SCHAAP, Robert, J.; 21241 Ventura Boulevard, Suite 188, Woodland Hills, CA 91364-2108 (US)
Priority Data:
Title (EN) VEHICLE OPERATED REMOTE CONTROL ACCESS SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ACCES A TELECOMMANDE A PARTIR D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)A vehicle operated remote control access system (C) for obtaining access to a controlled environment using the headlight system (32) of a vehicle having a high beam operation and a low beam operation. The remote control access system (C) comprises a switching sensor circuit (44, 52, 50, 48, 56) for detecting a sequence of switching from a low beam to a high beam operation or from a high beam to a low beam operation of the vehicle. Two or more of these switching sequences may be employed in the present invention. A timing means (62) is provided with the circuit (44, 52, 50, 48, 56) in order to determine if a switching sequence from a low beam operation and then from a high beam operation back to a low beam operation, and possibly with a second sequence of back to high beam and then low beam operation, occurred within a predetermined time interval. If the one or more required switching sequence did occur in this time interval, then the remote control system (C) is energized to open a gate or a door. If the switching from the low beam to the high beam and back to the low beam did not occur within the predetermined time interval then no energization of the remote control system (C) will occur and the system resets to neutral.
(FR)L'invention se rapporte à un système d'accès (C) à télécommande à partir d'un véhicule, conçu pour avoir accès à un lien contrôlé à l'aide d'un système de projecteurs (32) d'un véhicule possédant une fonction feux de route et une fonction feux de croisement. Le système d'accès à télécommande (C) comprend un circuit de commutation à détecteurs (44, 52, 50, 48, 56) qui détecte une séquence de commutation d'une fonction feux de croisement à une fonction feux de route ou d'une fonction feux de route à une fonction feux de croisement d'un véhicule. Au moins deux de ces séquences de commutation peuvent être utilisées dans la présente invention. Un élément de temporisation (62) est prévu dans le circuit (44, 52, 50, 48, 56) afin de déterminer si une séquence de commutation d'une fonction feux de croisement et ensuite d'une fonction feux de route pour revenir à une fonction feux de croisement, et éventuellement avec une seconde séquence de retour à une fonction feux de route et ensuite à une fonction feux de croisement, s'est produite dans un intervalle de temps prédéterminé. Si au moins une séquence de commutation exigée devait se produire dans cet intervalle, le système à télécommande (C) viendrait se mettre alors sous tension pour ouvrir un portail ou une porte. Si la commutation de la fonction feux de croisement à la fonction feux de route et retour à la fonction feux de croisement ne se produisait pas dans cet intervalle de temps prédéterminé, le système à télécommande (C) ne viendrait pas se mettre sous tension et le système se remettrait à zéro.
Designated States: CA, JP.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, MC, NL, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)